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Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Nuova Serie(PCI)-Nazionale del 1983»--Id 941234954.

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Molti sono anche i punti [...] convergenza sulle possibili vie [...]. In quanto, però, ad [...] è tutto un altro discorso. I provvedimenti di tipo [...] intenderci, che dovrebbero portare in un lasso [...] breve [...] pi-lotato di almeno 4. ///
[...] ///
Per il governo non [...] possa esserci un dopo crisi, che ci [...] per tempo per [...] e per riconquistare alla [...] il suo posto nei traffici marittimi, quelli [...] particolare. SI, è vero, il [...] Di [...]. ///
[...] ///
Queste cose si dicono [...]. Nel [...] la Conferenza nazionale dei [...] delle indicazioni precise. Studi e proposte se [...] a iosa. Ma il governo che [...] cosa ha [...] Che cosa sta facendo? Quanto [...] il ministro della Marina [...] di dilungarsi su quello che sarebbe necessario [...] quanto meno le linee di un programma [...] porti. Non c'è dubbio, negli [...] conseguenza della crisi che ha investito tutte [...] Paesi sviluppati e dei processi recessivi dei Paesi [...] è verificata una forte contrazione dei traffici [...]. E questo non poteva non [...] anche sui porti italiani. Ma il danno che [...] non è assolutamente proporzionato a quello subito [...] di altri Paesi, da quelli della vicina Francia [...] del [...]. Il fatto è che [...] assolutamente impreparati a questo drammatico appuntamento e [...] di crisi non si sono prese le [...]. La realtà è che [...] scali (Genova, Napoli, Venezia, [...] come ha ricordato Di Giosi, [...] accumulato un deficit complessivo di oltre 250 [...]. Ma ciò lo si deve [...] al fatto [...] come dice Di [...] che «si è andati [...] cieca, senza darsi una politica gestionale produttiva ed efficiente»? C'è sicuramente anche questo. Ma il governo non [...] da [...] è vero [...] dice il segretario della [...]. Virgilio Galli [...] che il «non [...] ammodernato le strutture portuali ha [...] il [...] Paese un [...] commerciale marittima», ma non va [...] che tutti i governi che si sono succeduti nel [...] «hanno [...] non vedere il rinnovamento tecnologico [...] atto negli altri Paesi nel campo [...] portuale, ed ora ne paghiamo [...]. [...] si è contratta al [...] si effettuano meno di nove giornate di [...] per ogni portuale, con un traffico marittimo [...] velocità di un 8-9 per cento annuo. Intanto ci sono le [...] realizzare. Per il sindacato i rimedi [...] ricorda Gallo [...] sono tre: [...] ridurre il numero dei posti [...] volontario pilotato, poi migliorare le [...] esistenti, infine programmare i [...] interventi. Tenendo in ogni . Pensare, come dicevamo, al [...] al futuro. Alla stretta della crisi [...] ha detto il [...]. Lucio Libertini, responsabile della [...] PCI [...] e sarà nelle migliori [...] la ripresa quel sistema di economia marittima [...] attrezzarsi, accrescere la [...] globale, attrezzarsi per i [...] modi del trasporto [...]. Questo presuppone cominciare a pensare [...] modo nuovo, diverso alla politica portuale, [...] come parte integrante [...] marittima, cioè quel sistema [...] dice Libertini [...] che comprende [...] porti, la flotta, i cantieri, [...] grandi infrastrutture di trasporto ferroviario e stradale, i centri [...] le gestioni, le politiche negoziati nelle varie sedi [...]. Occorrono dunque scelte coraggiose, [...] neces-sarie, [...] però non a pioggia [...] nel passato, ma in modo programmato e [...] scelte economiche. Il presidente del Consiglio, Fanfani. E un criterio [...] e inadeguato», dice Libertini. Quel che occorre, invece, [...] che cosa deve essere investito nei [...] sulla base di una [...] e complessiva, in una prospettiva poliennale, in [...] obiettivi, assumendo come riferimento non già i [...] i sistemi portuali». Non c'è dubbio che [...] nel settore debbano essere quelli pubblici. Lo Stato non può [...] rinunciare alla [...] funzione di guida nei [...]. Ciò non significa che [...] gli investimenti privati. Vanno, se vogliamo, incoraggiati, [...] che essi non siano sostitutivi ma aggiuntivi [...] e collegati alla acquisizione di [...] flussi [...]. Insomma [...] dice Libertini [...] «i gruppi privati che [...] investimenti li debbono collegare a precise operazioni [...] di con-vogliamento di correnti di [...]. In questo complesso di [...] rilancio della portualità italiana è indispensabile affrontare [...] delle gestioni. Per i comunisti [...] ricorda Libertini [...] il problema di fondo [...] «due punti di riferimento obbligati nel porto [...] portuale: un livello di pro-grammazione che coordini [...] lo sviluppo del porto con il territorio, [...] necessariamente carattere pubblico, e la funzione della Compagnia [...] centrale della organizzazione del [...] partendo, naturalmente, dalle situazioni [...] diverse Ira di loro e che «non [...] con la livella o a colpi di [...]. Quando sì guarda al [...] è già accennato, bisogna pensare in termini [...] e di sistema integrato dei trasporti. Libertini [...] non c'è portualità adeguata; non [...] continuare ad accettare una bilancia [...] noli così passiva come quella che [...]. Ciò significa che è quanto [...] suicida una politica che porti, come sta portando, [...] morte lenta la nostra industria [...]. I comunisti con la [...] riusciti a strappare un [...] di settore e alcuni [...]. Un po' di [...] ro, ma non basta. Ciò che occorre [...] una soluzione organica che dia [...] risposta certa anche agli altri problemi legati alla economia [...]. Ma che succede [...] portuale se non si [...] strutture di supporto necessarie a far «scorrere» [...] merci trasportate via mare? Occorrono impianti ferroviari [...] delle [...] deve essere assicurato e [...] stradali, centri intermodali per consentire al rapido [...] da un mezzo [...]. È nella soluzione anche [...] che sta [...] della portualità italiana. Ilio [...] Mario Vagnola [...] C. [...] )Spedizioni da e per West Africa -Zaire [...] in qualità di agenti marittimi [...] in [...] (Zaire) -Rue [...] n. Box [...] anniversario [...] collaborazione con la Flotta Mercantile Sovietica Cassa di Risparmio di Genova e [...] sportelli in Liguria 4 Uffici [...] TOM [...] MI MIla Cassa [...] « Effonde io serto di [...] e [...] mi [...]. ///
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Box [...] anniversario [...] collaborazione con la Flotta Mercantile Sovietica Cassa di Risparmio di Genova e [...] sportelli in Liguria 4 Uffici [...] TOM [...] MI MIla Cassa [...] « Effonde io serto di [...] e [...] mi [...].

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Il progetto è senza scopo di lucro, ma purtroppo le spese sono ingenti. Da alcuni anni IdMiS - Istituto della Memoria in Scena (ONLUS) -, anche grazie al Comitato promotore Fondazione Giovanni Frediani ed all'Associazione Culturale Controtempo, ha investito molte risorse sia monetarie che umane nella progettazione del sistema, nella traduzione digitale del proprio patrimonio archivistico, bibliografico - specialmente dell'emeroteca -, biblioteconomico, e museale; in assenza di un contributo pubblico minimamente adeguato ci vediamo costretti a chiedere alle biblioteche che vorranno aderirvi ed indirettamente agli utenti la condivisione dei costi e/o la partecipazione attiva all'elaborazione delle unità bibliografiche che ciascun ente vorrà inserire per il prestito digitale interbibliotecario.
Il sistema condivide già oltre settecentomila Entità Multimediali, di cui gran parte afferenti alla Biblioteca digitale.

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La digitalizzazione/elaborazione dal cartaceo alla Biblioteca Digitale, relativamente all'emeroteca riguarda (in parentesi quadra consistenza detenuta ed altre annotazioni; * ove lavorazione tuttora in corso):

Periodicità non quotidiana


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Cinema Nuovo [serie quindicinale 1952-1958]

(267)

Città & Regione [1975-1976*]

(261)

Civiltà cattolica [1850-2000*]

(217)


(273)

Interstampa [1981-1984*]

(270)

Marxismo Oggi [1988-1991*]

(265)

Nuovi Argomenti [1953-1965]

(255)

L'Orto [1937]

(229)

Paragone. Arte [le serie dirette da Roberto Longhi, 1950-1970]

(267)


(237)


(257)

Rinascita [1944-1962 mensile, 1962-1989* settimanale, marzo 1989 numero 0 direttore Franco Ottolenghi, 1990-1991* Nuova serie direttore Asor Rosa]

(146)

Teatro in Europa [1987-1997*]

(237)

Vita cecoslovacca [1978-1984*]


(239)

Quotidiani

Avanti! Quotidiano del Partito Socialista Italiano [1943-1990* edizioni di Milano e Roma]

(236)

Brescia Libera [1943-1945]

(193)

Granma. Organo oficial del Comite Central del Partido Comunista de Cuba [1965-1971*, 1966-1992 riduzione del Resumen Semanal]

(225)


(238)

Ordine Nuovo [1919-1925]

(97)

Corriere della Sera [1948* annata completa «Nuovo Corriere della Sera»]

(227)

Umanità Nova [1919-1945]

(201)



(128)


Eventuali segnalazioni dei propri interessi potranno influire sulle priorità di lavorazione. Per un elenco di tipologie differenti (monografie, enciclopedie, materiale discografico e non book material) o delle consistenze minori, oppure per informazioni sul prestito bibliotecario/interbibliotecario: .





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