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ALTI [...] I MODERNISSIMI [...] Francia e la Svizzera [...] rispettivamente con 25. [...] in corrente alternata monofase [...] di un solo filo aereo: come nel [...] continua, [...] polo è rappresentato dalle [...]. [...] però, i raddrizzatori a [...] vengono sostituiti da semplici trasformatori, con un [...] costo degli impianti e nelle spese di [...]. Le perdite sulla linea [...] in quanto le tensioni in gioco sono [...] (ad esempio 15 mila volt delle ferrovie [...] mila volt delle linee sperimentali francesi). Secondo le cifre fornite [...] il costo [...] dì u-na linea in [...] alla metà circa del costo [...] in continua a 3 [...] spese di esercizio risultano assai minori, mentre [...] il costo dei locomotori. Naturalmente il locomotore in [...] diverso dal locomotore in continua. Mentre i suoi motori [...] a quelli in continua (salvo per i [...] lo scintillìo sulle spazzole) ed hanno circa [...] (ottimo spunto, forte accelerazione, velocità facilmente variabile), [...] macchina è sostanzialmente diverso. Se noi osservassimo un [...] continua spogliato dalla [...] carcassa esterna, vedremmo che [...] relativamente piccoli e sono posti direttamente vi-cino [...] tutto il volume del locomotore è occupato [...] gioco di reostati (2) e di organi [...] medesimi. Essi servono a ottenere [...] dai motori [...] opportunamente la tensione, ponendo [...] motori in serie o in parallelo, ecc. Nel locomotore a corrente [...] questi reostati si riducono a pochi elementi, [...] organo nuovo, e cioè un trasformatore a [...] alimentato con la tensione a 15 mila [...] a 25 mila volt [...] che fornisce ai motori una tensione opportunamente [...] o-scillante attorno a un certo valore, di [...]. La regolazione [...] dello spunto e della [...] più mediante un gioco di reostati, ma [...] della tensione derivata dal trasformatore di bordo. Il punto debole della [...] monofase è, o meglio era, il collettore [...] le sue numerose e delicate lamelle e [...] (spazzole). [...] scintillìo che si ha [...] rapidamente con la tensione, fino a diventare [...] 1000 volt [...] un problema assai grave. Tale scintillìo consuma rapidamente [...] che il collettore, provoca irregolarità nel funzionamento [...] perdite di potenza. In queste condizioni, sono [...] ai motori, sostituzioni delle spazzole e persino [...] relative spese di manutenzione e danno economico [...] forzate delle macchine. I tecnici di diversi [...] e, [...] parzialmente russi e francesi) [...] inconvenienti, ritenendo che il minore costo [...] e le minori perdite [...] a-vrebbero compensato le altre maggiori spese. Questo accadeva una ventina [...] fino a pochi anni or sono, non [...] ad una precisa conclusione circa i pregi [...] dei due sistemi monofasi, che potevano [...] pressappoco equivalenti. Gli studi e le [...] dopoguerra hanno portato a un deciso miglioramento [...] motori monofasi a corrente alternata in cui [...] a ridurre lo scintillìo sul collettore (in [...] migliorando la commutazione). Ora si può senz'altro [...] motore monofase in alternata richiede circa le [...] manutenzione di un monofase in corrente continua. La bilancia sembra ora [...] favore della trazione in corrente alternata monofase [...] (15-25. Il problema, da un [...] elettrico, appare risolto in modo soddisfacente, in [...] reti svizzera, tedesca, svedese, eccetera, nè su [...] sono avuti inconvenienti di sorta. [...] grosso problema, invece, si prospetterebbe [...] le ferrovie italiane. Un trasformatore della potenza [...] un locomotore, infatti, risulta assai pesante. Ciò non costituisce un [...] sè, perchè non è un male che [...] sia trascinato da un locomotore pesante. [...] sta invece nel fatto [...] peso si ripartisce sulle ruote del locomotore [...] dare un carico, per ogni coppia di [...] nostre rotaie, o meglio, le massicciate su [...] sonò posti, non sono [...] di sopportare. Le massicciate italiane sopportano [...] asse, mentre i locomotori francesi, che sono [...] di quelli svizzeri, hanno 23 tonnellate per [...]. Yale la pena di rifare [...] massicciate? Agli effetti immediati, ciò costituirebbe [...] è evidente [...] una spesa enorme, perchè dovrebbero [...] rifatte non solo le massicciate stesse, ma tutti i [...] le scarpate e i ponti. Bisognerebbe, allora, adottare dei [...]. I problemi da affrontare, [...] sono parecchi, in quanto il [...] per funzionare in modo soddisfacente, per una data potenza [...] avere certe dimensioni, e contenere una certa massa di [...] e una certa massa di rame (il ferro del [...] e il rame [...]. Un trasformatore più piccolo [...] più, scalda molto, dura poco e ha [...] può [...] luogo a delle irregolarità. In ogni caso, non [...] difficoltà insormontabili, perchè la differenza è di [...] per asse. [...] davvero un fatto paradossale [...] rete italiana viaggiano ancora dei locomotori trifase [...] mentre le locomotive a vapore in servizio [...] costruzione anteriore al 1925, i modernissimi locomotori [...] con relative stazioni di alimentazione con raddrizzatori [...] mercurio comincino già ad apparire, su un [...] quindi economico, superati. Qual'è la situazione degli [...] elettrica sulle strade ferrate [...] sono zone in cui [...] servizio dei tronchi in alternata trifase (Francia, URSS); [...] nazionali sono unificate in alternata monofase (Svezia, Svizzera, Germania). Diversi sono i pareri [...] i quali tengono conto soprattutto [...] caratteristiche locali: così per la Svizzera che ha una [...] assai ridotta, si è pensato giustamente di [...] una volta per tutte in [...] monofase. In Francia si ha [...] diversa: data la struttura fìsica del paese, [...] lunghe linee dirette come quelle italiane o [...] bensì un intrecciarsi di percorsi della lunghezza [...] chilometri. Ecco perchè, [...] sono in funzione tutt'e [...] di trazione: ogni treno viaggiatori viene scomposto [...] ogni due o trecento chilometri con sostituzione, [...]. Lo stesso avviene [...] Sovietica. I tecnici sovietici non [...] ora, a sostituire i vecchi impianti trifase, [...] in monofase alternata e continua un gran [...] e una linea trifase, anche se vecchia, [...] di una linea a vapore. Non va dimenticato, [...] canto, che dalla fine [...] ha elettrificato oltre 15. Per terminare questo breve [...] trazione elettrica in campo ferroviario, rimane ora [...] ultimo sistema che si può considerare più [...] la trazione [...] ideata vent'anni fa, ma [...] da qualche anno. Ne parleremo nel prossimo [...]. Guido [...] tengano presente i due [...] rubrica « Guida alla lettura » del [...]. Locomotore elettrico a corrente [...] servizio sulle ferrovie francesi. URSS: locomotore elettrico a [...] costruito per le ferrovie cinesi. /// [...] /// URSS: locomotore elettrico a [...] costruito per le ferrovie cinesi. (0) (0) ![]()
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