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Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Nuova Serie(PCI)-Nazionale del 1988»--Id 1906500171.

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Conferenza Nazionale Trasporti Pei» Ezio Rosina [...]. Manca, per le resistenze [...] opposte alla [...] costituzione, Il previsto Comitato [...] per la programmazione dei trasporti, [...] doveva ; porre termine alla frammentazione di competenze; sussi-! In tale [...]. Frattanto la bilancia del [...] nazionali segna un passivo [...]. Anzitutto, perché il nostro [...] presenta carenze in ciascuno dei singoli sottosistemi, [...] menzionati, e perché, [...] attuale, dominata [...] occorrerebbe che questi ultimi, [...] e non singolarmente, fossero posti in condizione [...] con pari efficienza, [...] del ciclo integrato. In secondo luogo, perché [...] posta dalla [...] Pisa presidente [...] Il ragionamento sulla [...] politica del trasporti del nostro [...] deve partire da un [...] dato di base: [...] dei 1 servizi pubblici incide [...] il [...] sul costo finale del [...] fatti. Ancorché non sia stata [...] quota di questa. Il risultato, i che [...] In queste condì-; [...] può essere [...] (Ione economica. Credo, ovviamente, che non [...] la scadenza del mercato unico europeo del [...] fatto pe-j ró che, a questa data, [...] mercato In cui merci, servizi capitali e [...] liberamente, sorretti dalle sole leggi del mercato [...] o gradualismi che in [...] ------------offe [...] modo attenuino gli [...] etti della concorrenza per [...] economia più gracile. E evidente pertanto [...] di tutti dovrà essere [...] di annullare o di ridurre [...] più possibile le condizioni di [...] svantaggio [...] e appar-tiene ormai alla consapevolezza [...] che lo svantaggio del nostro sistema dei [...]. Conforta, [...] questa prospettiva, la circostanza che [...] paese, per la prima volta [...] storia recente, sì è dotato [...] un Plano generale dei trasporti. Vi sono, è vero, [...] anni dalla [...] adozione, incertezze e ritardi. Altrettanto vero è però [...] anche [...] comprensibili per questi ritardi: [...] distacco della nuova azienda per le [...] il peso che ancora [...] troppi anni, degli investimenti viari e autostradali, [...] questa volta per nulla comprensibile permanere di [...] della macchina della nostra spesa pubblica e [...] amministrazione. Continuo, tuttavia, a ritenere [...] generale trasporti debba rimanere il quadro [...] de) quale ammodernare il [...] trasporti. Anzitutto perché esso stabilisce [...] di metodo, laddove considera il problema della [...]. Fatte queste premesse, quale armatore [...] indotto a suggerire che, pur [...] rispetto [...] globale del Piano generale dei [...] venga rivolta una particolare attenzione al sottosistema marittimo. Ciò, per un complesso [...] i quali mi preme evidenziare, segnatamente, II [...] por-tualità del paese, in termini strutturali ed [...] ed operativa dei trasporti containerizzati. Vorrei ricordare, inoltre, la [...] italiana dai Iranici per mare, in ragione [...] spaziale del suo commercio estero; [...] apporto negativo dato dalla [...] già citato disavanzo della bilancia dei trasporti [...] deviazioni del traffico, [...] padana e del bacino [...] I porti del Mare del Nord; la [...] cabotaggio marittimo, pur in presenza di condizioni [...] sviluppo di tale modalità di trasporto. A parte la già [...] immediata del Comitato interministeriale per la programmazione [...] Iris [...] quale organo di coordinamento e di gestione, [...] un decisivo avvio del Piano generale, una [...] delle priorità e dei tempi degli interventi, [...] quale dovrebbero [...] posto, nelle leggi finanziarie [...] adeguati impegni di risorse. Da un lato, [...] potrà consentire confronti diretti, [...] tra la nostra capacità competitiva e quella [...] comunitari. [...] parie, invece, nella misura in [...] non saremo [...] capaci di eliminare o, quanto [...] i ritardi e le inefficienze [...] ci separano da questi paesi, farà emergere una nostra [...]. [...] dei servizi incide per [...] costo dei [...] economico e sociale da [...] integrata di tutte le varie modalità di [...]. Molte ra» [...] insufficienza del nostro sistema dei [...] e della [...] vulnerabilità derivano [...] praticato, per molti anni, una [...] di politica di indipendènza di ciascuna modalità rispetto alle [...]. In questo senso, sarebbe [...] rispondere ad una domanda di questo giornale [...] un modo del trasporto rispetto ad un [...] è il sistema nel suo complesso che [...] definitivamente la politica [...]. Mi rendo conto che [...] modalità di trasporto che presentano maggiori insufficienze [...] bisogna far crescere le ferrovie, troppo indietro; [...] la rete viaria e autostradale; ma anche [...] aereo, quello marittimo, quello fluviale, affermando nette [...] principio acquisito dal [...] di un sistema integrato [...] affronti però anche il problema non meno [...] urbana. Se, dunque, priorità vanno poste, [...] non devono [...]. Intendo dire che va [...] via definitiva, con riferimento al problema dei [...] offerta di opere [...] che è velleitario [...] di recuperare ii deficit [...] utilizzando [...] strumentazione legislativa e procedurale. [...] aggiungere che, nonostante i [...] su questo punto, non si riscontrano comportamenti [...] dalla necessaria determinazione. Per questo voglio ribadire, [...] occasione, che bisogna esercitare il massimo di [...] capacità di proposte per una modifica profonda [...] e procedurale nel settore delle opere pubbliche. Più in concreto e [...] tratta di eliminare tutte le vecchie incrostazioni [...] una legislazione fatta [...] ha molte carte da [...] MODENA. [...] dipendenti, una sede a Modena [...] dal 1976 si estende su un area di 30. Abbia-mo ideato quindi mezzi [...] forniture di poche centinaia di pezzi, che [...] Fiat [...] interessano, ma che per noi sono importanti». È nato cosi, a [...] autobus per trasporto persone, il Pollicino, minibus [...] la mobilità urbana, Presentato [...] a Modena, alla presenza [...] esperti del settore ha sortito un discreto [...] stati venduti sinora circa 70 esemplari in Emilia Romagna, Umbria, Veneto, Lombardia, Liguria e Lazio. Perché possa divenire buona [...] "alternativo" occorre che si modifichi la mentalità [...] fa trasporto e in questo senso è [...] precisa scelta di politica urbana». E gli input che [...] Carrozzeria Autodromo è stata ed è tuttora in grado [...] sono da sottovalutare; ben 44 sono infatti [...] disposizione sul mercato. Di recente nascita [...] ne sono stati venduti, [...] tre a Bologna e due a Reggio Emilia) [...] i minibus per il trasporto di portatori [...] cui si vendono mediamente 60 pezzi [...] richiesti anche da Francia [...] Germania. Particolarmente curati anche [...] sono poi gli Scuolabus [...] trasporto scolastico, costruiti in dodici diverse versioni, [...] gli handicappati. Da un anno e mezzo [...] romano di Fiumicino, circolano alcuni [...] di [...] (quei grossi bus utilizzati per [...] trasporto dei passeggeri degli aerei ai terminal degli aeroporti) [...] i quali [...] Carrozzeria Autodromo ha provveduto alla [...] esterna ed interna e la cui fornitura è [...] richiesta anche [...]. Grazie ad [...] del ministero degli Esteri, [...] anche numerose autoambulanze completamente attrezzate per il [...] regioni del continente africano. Laddove esiste un mercato latente [...] e se non si vende [...] ciò che oggi si produce, questo sarà sicuramente richiesto [...]. Lo staff tecnico aziendale [...] soluzioni innovative che, una volita adottate, contribuiscano [...] atmosferico e da rumore; perciò gli esperti [...] alla trazione elettrica e ai motori termici, [...] grosse ditte italiane produttrici. Offriamo infatti tecnologie di [...] conto degli stessi Comuni che acquistano da [...] dì gestione del mezzo e ci occupiamo [...] manutenzione». Notevoli investimenti, sia in [...] risorse umane, sono previsti per il prossimo [...] Carrozzeria Autodromo, il cui bilancio fa presupporre un [...] crescita. ///
[...] ///
Non garantisce anzitutto la [...] pubblici, anzi la congela-, crea ampi margini [...] o forse proprio per effetto di un [...] non assicura comportamenti trasparenti; frustra la Pubblica [...] di più si continua a lasciare in [...] e del tutto disorganizzata nonostante ì [...] compiti che essa dovrebbe svolgere. Mi pare, in sostanza, [...] di avvio -la vera priorità -per una [...] nel settore dei trasporti così come per [...]. Senza nascondersi però che [...] siamo in ritardo, specialmente se si tiene [...] purtroppo lunghissimi, delle decisioni politiche che vanno [...] leggi, procedure e per attrezzare le Pubbliche [...]. La [...] opera su tutto il fronte [...] BOLOGNA È la più grossa [...] cooperativa nel settore [...] ferroviario; [...] dipendenti, un fatturato che [...] ha superato i 41 miliardi [...] lire. Un ottimo punto di [...] parlare del piano nazionale dei trasporti, dei [...] dei suoi ritardi. La [...] (Cooperativa lavori ferroviari) con [...] Bologna opera su lutto il fronte [...] ferroviaria; [...] sul mantenimento delle linee [...] (e che sono [...] sulla costruzione di nuove [...] integrare alla rete esistente e sul famoso [...] velocità su cui si parla da molto [...]. Ne parliamo con Corrado Torrenti [...]. Allora Torrenti come stanno procedendo I lavori per [...] rinnovamento delle nostre [...] abbastanza a rilento. Sul mantenimento della rete In [...] sono problemi. Gli ultimi provvedimenti di [...] Ferrovie rischiano di bloccare la manutenzione e [...] della rete; e tutto questo, rispetto al [...] più volte annunciato [...] mi sembra una contraddizione. E sulla costruzione di [...] linee?« Anche [...] i lavori vanno [...] ma [...] sono ritardi. Si stanno finendo le [...] conseguenza la nostra opera di armamento è [...]. Diciamo che sono in [...] i finanziamenti relativi alla prima trance di [...] si segnala una certa confusione, sia sul [...] successive che sulla loro assegnazione». Ma per lare questi lavori [...] Investite lo macchinari oppure è solo ima questione di [...] e anche fior di quattrini. Ad esempio sul mantenimento [...] i margini per [...] operare con gli operai [...] per via del passag-gio dei treni che [...] procedere speditamente è avere macchine efficienti e [...] brevi intervalli consentiti ci consentano di produrre [...]. Per quanto riguarda invece [...] da costruire, avevamo chiesto alla [...] che è una ditta [...] usare il loro treno di posa che [...] unica al mondo e che costa un [...]. Ma i ritardi di [...] opere civili nella prima parte della direttissima [...] perdere [...]. Forse prima della fine dell'anno [...] la macchina della [...] la quale, per [...] capire il costo, è [...] dei 10 miliardi». Voi lo questo lettore [...] (Il [...] che lavorate con quelle [...] appare ce ne tono [...] altri, ma non molti. Anzi la [...] domanda mi [...] di fare una considerazione riguardante [...] rinnovamento ferroviario; è meglio, per [...] Ferrovie intendo, avere a che [...] con alcune e selezionate aziende che operano con grandi [...] oppure una [...] di piccole imprese che non [...] possiedono il capitale per fare grandi [...] una domanda mica tanto peregrina. Pensi che noi insieme [...] aziende con cui operiamo, siamo disponibili a [...] Ferrovie eventuali forme di reperimento di fondi [...] di molte opere. Non so quante altre [...] oggi in grado di late altrettanto. Ecco: forse bisognerebbe fare [...] le ditte che concorrono agli appalti». E sul vostro Impegno [...] Siamo presenti anche lì, anche se per ora [...] non è ancora operativa. Diciamo che abbiamo accolto [...] scelta delle Ferrovìe di applicare un metodo [...] diverso dagli anni precedenti; [...] di segmentazione orizzontale. In pratica dividendo il [...] opere civili da quelle tecnologiche. ///
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In pratica dividendo il [...] opere civili da quelle tecnologiche.

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Nonostante i continui tagli che il settore culturale è costretto a subire - biblioteche storico/letterarie ed Archivi storici in particolare -, nell'epoca del Web 2.0 non termovalorizziamoci!La funzione di servizio pubblico sia essa offerta da un Ente pubblico o privato ha un costo; affinché il progetto possa mantenersi e continuare ad essere sviluppato sarebbe necessario un sostanzioso finanziamento pubblico, ma in sua assenza? Sareste disposti ad "adottare" una pagina e renderla fruibile a tutti in una rigorosa logica senza scopo di lucro?
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Il progetto è senza scopo di lucro, ma purtroppo le spese sono ingenti. Da alcuni anni IdMiS - Istituto della Memoria in Scena (ONLUS) -, anche grazie al Comitato promotore Fondazione Giovanni Frediani ed all'Associazione Culturale Controtempo, ha investito molte risorse sia monetarie che umane nella progettazione del sistema, nella traduzione digitale del proprio patrimonio archivistico, bibliografico - specialmente dell'emeroteca -, biblioteconomico, e museale; in assenza di un contributo pubblico minimamente adeguato ci vediamo costretti a chiedere alle biblioteche che vorranno aderirvi ed indirettamente agli utenti la condivisione dei costi e/o la partecipazione attiva all'elaborazione delle unità bibliografiche che ciascun ente vorrà inserire per il prestito digitale interbibliotecario.
Il sistema condivide già oltre settecentomila Entità Multimediali, di cui gran parte afferenti alla Biblioteca digitale.

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La digitalizzazione/elaborazione dal cartaceo alla Biblioteca Digitale, relativamente all'emeroteca riguarda (in parentesi quadra consistenza detenuta ed altre annotazioni; * ove lavorazione tuttora in corso):

Periodicità non quotidiana


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Cinema Nuovo [serie quindicinale 1952-1958]

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Città & Regione [1975-1976*]

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Civiltà cattolica [1850-2000*]

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(274)

Interstampa [1981-1984*]

(271)

Marxismo Oggi [1988-1991*]

(266)

Nuovi Argomenti [1953-1965]

(255)

L'Orto [1937]

(230)

Paragone. Arte [le serie dirette da Roberto Longhi, 1950-1970]

(268)


(237)


(257)

Rinascita [1944-1962 mensile, 1962-1989* settimanale, marzo 1989 numero 0 direttore Franco Ottolenghi, 1990-1991* Nuova serie direttore Asor Rosa]

(146)

Teatro in Europa [1987-1997*]

(237)

Vita cecoslovacca [1978-1984*]


(239)

Quotidiani

Avanti! Quotidiano del Partito Socialista Italiano [1943-1990* edizioni di Milano e Roma]

(236)

Brescia Libera [1943-1945]

(193)

Granma. Organo oficial del Comite Central del Partido Comunista de Cuba [1965-1971*, 1966-1992 riduzione del Resumen Semanal]

(225)


(238)

Ordine Nuovo [1919-1925]

(97)

Corriere della Sera [1948* annata completa «Nuovo Corriere della Sera»]

(227)

Umanità Nova [1919-1945]

(201)



(128)


Eventuali segnalazioni dei propri interessi potranno influire sulle priorità di lavorazione. Per un elenco di tipologie differenti (monografie, enciclopedie, materiale discografico e non book material) o delle consistenze minori, oppure per informazioni sul prestito bibliotecario/interbibliotecario: .





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