Brano: [...]a che fu chiamata la bataille du rail (battaglia della rotaia). In soli due mesi, subito dopo lo sbarco degli Alleati in Normandia (4.6.1944), attraverso

2.000 sabotaggi furono provocati 600 deragliamenti. All’attività dei partigiani si aggiunse quella dei ferrovieri che, con gli scioperi, gettarono letteralmente nel caos l’intero sistema ferroviario del paese. Avven

ne così che 10 divisioni tedesche, precipitosamente inviate dal Sud della Francia Verso il principale teatro di operazioni, grazie a una serie di abili sabotaggi dei ferrovieri impiegarono due settimane per compiere quel trasferimento. Nel Sudest della Francia un migliaio di treni rimasero fermi per 15 giorni. Completarono l’opera i sabotaggi nei depositi: ad Amberieu, nella sola giornata del 6.6.1944 vennero fatte saltare in aria 52 locomotive. In quello stesso giorno le interruzioni ferroviarie nel paese furono oltre 500. Questi successi della Resistenza francese, contrapposti alla scarsa efficacia dei bombardamenti aerei che, per di più, provocavano gravi perdite tra la popol[...]