Brano: [...]n più [...] loro possessive équipe, si mostrano in tutta [...] e soprattutto fanno sentire la loro dirompente [...]. Partono per prime le [...] di Hunt e Mass [...] declassamento che dovranno subire tra poco a [...] scoppiata a Monza la [...] Hunt e Watson pescati con benzina adulterata I [...] e Mass, ai quali sono [...] annullati i tempi della [...] prove, ricuperati in extremis per la mancanza [...] piazzati in coda allo schieramento di partenza Adesso [...] continuare seriamente su questa [...] 12[...]
[...]nicate solo oggi a mezzogiorno, dopo [...] per tutta la mattinata. Per tale ora è [...] conferenza stampa nella quale sono finalmente venuti [...] e fatti: le macchine che usavano benzina [...] due [...] di James Hunt e [...] Mass e la [...] di John Watson. I tre venivano tolti dalle [...] assegnate [...] di partenza e relegati in [...] alla [...] tempi delle prove di qualificazione. A questo punto avrebbero dovuto [...] tre « [...] ». Ma le riserve erano [...] e [...] «Williams», per cui sarebbe [...[...]
[...]nte 100 ottani [...] una tolleranza massima fino a 101. Questo dato non è [...] nel regolamento stesso, il quale parla di [...] in commercio». La precisazione, [...] già il 1 settembre. Questa manina, prima di [...] ì nei confronti di [...]. Mas I e Watson veniva [...] per i telex una conferma alia [...] A [...] «Federazione [...]. Secondo alcuni esperti, pe [...]. Di questo, comunque, non [...] Evidentemente agii incarica;: delle analisi era stato [...] responso sul numero degli ottani. Naturalmente,[...]
[...]i, le macchine ritornano [...]. Gli officianti di questo [...] piloti, si ritirano nella pace delle loro [...] quiete e ispirazione. /// [...] /// Le ore che precedono [...] rese elettriche dalla notizia del provvedimento adottato [...] Hunt, Mass e Watson per il carburante [...] per fortuna dei tre « fuorilegge ». Le vetture prendono posto [...] di partenza; un palese nervosismo regna nei [...] è di nuovo minaccio, o e si [...] momento se prendere il via con le [...] o quelle da asciutto. Alla fine i[...]
[...]raria di km. Jacques [...] in 1 ora [...] 38"6; [...]. [...] (Ferrari) In 1 ora [...] . /// [...] /// Patrick [...] in 1 or» [...] "3; , Vittorio [...] (March) In I ora [...] 8. Tom Pryce [...] in 1 ora 31 [...]. [...] in I ora . /// [...] /// [...] Watson [...] In I ora [...]. /// [...] /// Henri Pescarolo [...] girl 49: [...]. [...] Rossi [...] girl 19: 19. Jean Pierre [...] girl 47. SI sono ritirati Mass al [...] giro: Pace al quinto giro; [...] al nono giro; [...] al [...] giro; [...] al [...] gir[...]
[...] giro; [...] al [...] giro; [...] al [...]. Il giro più veloce f [...] II [...] di Peterson in [...] 41"3 alla media [...] di km. NIKI LUPA (Ferrari), punti [...] 2. [...] Hunt [...] 56; 3. /// [...] /// Regazzoni (Ferrari) 28: 5. /// [...] /// John Watson [...] 18: 8. [...] Mass ( [...] 14: 9. Ronnie [...] «March) 10. Clay di» [...] di [...] insidiare Peterson, Niki « vede [...] i tubi [...] scarico della [...] di [...] ma mancano soltanto quattro giri. Lo svedese tiene fino [...] benissimo dalla mac[...]
[...]nissimo dalla macchina (stabilisce il miglior tempo [...] in [...] e 31 e Lauda, [...] quarto posto e dai tre preziosissimi punti [...] gli basta cosi. Tagliando il traguardo [...] Peterson. /// [...] /// [...] Lauda, [...] Brambilla, Pryce, [...] e Watson. [...] vero, le Ferrari non [...] del pubblico e la [...] della pista è più che motivata: intanto [...] di Lauda meglio di così non poteva [...] Regazzoni è ottimo secondo e ha confermato [...] Monza come pochi altri, infine perchè Hunt lascia Monza[...]