Brano: [...]prio il [...] di Bologna (che Cazzola [...] 2020) [...] esposizione italiana dedicata alle [...]. A supporto, autorevole, di [...] arrivata anche la dichiarazione del Presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo: [...] è una realtà moderna. Torino è una realtà statica [...] in un momento [...] impossibile. Il problema di Torino [...] data. In un periodo di [...] azienda valuta dove investire con più attenzione». Secondo Montezemolo Torino è [...] non si può pensare che in Italia [...] doppio dei Saloni rispetto agli altri [...]. La presa di posizione [...] della Ferrari, però, stupisce non poco soprattutto [...] contraddizione e una sorta di mini conflitto [...]. Montezemolo, infatti[...]
[...]sizione [...] della Ferrari, però, stupisce non poco soprattutto [...] contraddizione e una sorta di mini conflitto [...]. Montezemolo, infatti, non è [...] di spicco di quella Fiat che è [...] Ferrari e che pare volesse mantenere in [...] Salone di Torino ma è anche il presidente [...] Fiera [...] Bologna e, cioè, il contenitore [...] (10 miliardi [...] del [...]. Tornando al taglio del Salone [...] Torino, una vicenda [...] e [...] definita Cazzola, che stima 15 [...] di mancati introiti oltre a 1 miliardo e 400 [...] già spesi per organizzazione e promozione. A far crollare [...] delle adesioni [...] raccolte e sottoscritte ha affermato [...] manage[...]
[...]..] manager bolognese da parte di 25 tra Case costruttrici [...] sarebbe stata per prima la General [...]. In gennaio avrebbe, infatti, [...] Cazzola [...] che le difficoltà economiche [...] Casa [...] tedesca, la [...] le [...] di non partecipare a Torino. Si badi bene: a Torino [...] a Bologna. Infatti, la [...] per sostenere o incentivare [...] subalpina, offriva pacchetti scontati di adesioni che [...] per 2 [...] ed un Salone di Torino [...]. Ma la [...] Italia avrebbe detto no soltanto [...] Torino. Da lì sarebbe partita [...] a cominciare dalle marche [...]. In pratica, [...] della [...] Cazzola avrebbe contato solo più [...] Gruppo Fiat sui giapponesi della [...] e sui carrozzieri. Troppo pochi per fare un [...] anche ridotto, come proponeva[...]
[...] Fiat sui giapponesi della [...] e sui carrozzieri. Troppo pochi per fare un [...] anche ridotto, come proponeva Cazzola che non ha escluso [...] di penali alle Case che non hanno onorato [...] e una [...] cioè qualche causa per danni. Ma il flop di Torino [...] più ampie. Ci sarebbe, lo ha [...] Cazzola, [...] dei grandi Gruppi automobilistici [...] francesi in particolare, che avrebbero deciso di [...] risorse soltanto su cinque manifestazioni di serie [...] e cioè [...] e Ginevra e tre [...] Parigi[...]
[...]pi automobilistici [...] francesi in particolare, che avrebbero deciso di [...] risorse soltanto su cinque manifestazioni di serie [...] e cioè [...] e Ginevra e tre [...] Parigi [...] anni pari) e [...] e Francoforte (negli anni [...]. Il Salone di Torino [...] più Cazzola: basta, se qualcuno lo vuole. Montezemolo, presidente della Ferrari (Fiat), [...] Bologna dalla prima MILANO Perdita netta pari 662 [...] per [...] nel 2001: lo annuncia [...] che ha registrato lo [...] utile operativo di 1,34 mili[...]
[...]asqua. È previsto un taglio [...]. Si tratta del secondo [...] meno di sei mesi. Pensano a cancellare [...] 18 Dovevano spaccare le [...] un ragno dal buco [...] non fa innovazione, non [...] il governo e le imprese fanno altro Luciano Gallino [...] Torino Quanto costa partecipare ad un Salone [...] Diciamo [...] che lo sforzo economico è notevole. I benefici, però, per [...] sono. Proviamo, però, a fare [...]. Superfici A Torino ogni [...] 140 euro a prezzo intero e 98, [...] con la formula del [...] proposto [...] (che include in un [...] del [...] di Bologna e un Salone [...] Torino). Per fare un esempio [...] a Ginevra, un [...] quadro costa 71 euro [...] più a Parigi e Francoforte. Per uno stand neppure norme [...] insomma, si devono stanziare 70. Stand [...] è la nota dolente. La spinta a far diventare [...] spazi espositivi[...]
[...]iducia: nessuna strategia, niente innovazione «Questo paese senza una politica industriale» [...] la crisi manda in rosso [...] conti Oreste Pivetta Lo schiaffo? A un paese senza [...] industriale. Luciano Gallino, sociologo, rilegge [...] salone di Torino e cerca una spiegazione [...] rifiuto delle grandi aziende [...] perchè il problema non [...] ticket [...] o dieci hostess». Professore, si è subito [...] crisi, delle date sfavorevoli, della concorrenza. Non è [...] «Sicuramente i produttori, grand[...]
[...] Professore, si è subito [...] crisi, delle date sfavorevoli, della concorrenza. Non è [...] «Sicuramente i produttori, grandi [...] meno da spendere, perchè, se pure si [...] meno, i margini sono sempre più ridotti. Ma non mi si [...] che disertano Torino per risparmiare. Credo invece che la diserzione [...] una dichiarazione di sfiducia, un messaggio: non sapete presentare [...] politica industriale, dunque non [...] nessun motivo per venire». [...] sarebbe inaffidabile? [...] è inaffidabile perchè [...]
[...]ono attorno ai quindici milioni. [...] 18 è solo un mattone [...] base di una costruzione, che si chiama diritti dei [...]. Per [...] 18 mi sembra irrilevante. Però si discute di [...] di politiche industriali e innovazione tecnologica. Il Salone di Torino [...] che il governo imputa ai sindacati. Ma è il governo che [...] vede [...] della [...] scelta. Anche se le carenze [...]. Anche [...] come Torino, ha perso e [...] i pezzi: [...] poi la chimica delle materie [...] adesso [...]. La ricerca è sempre [...] si compra tutto [...] brevetti e idee, anche [...] dove si vantava [...] italiana. Torino paga duramente questa [...]. Comunque a Torino [...] pure rinsaldato un tessuto [...] saputo almeno parzialmente sostituirsi alla grande impresa [...]. Il salone [...] è [...] colpo, prima ci sono stati [...] la crisi della Rai. Però la drastica riduzione [...] Fiat, che in un decennio è scesa d[...]
[...]e si sono [...] di assoluta eccellenza. Basti pensare alla storia [...] Ivrea: la crisi Olivetti ne aveva fatto una [...]. [...] tecnologica ha ridato vita e [...] Canavese». Il Lingotto costa il [...] Ginevra Una vecchia edizione del Salone auto di Torino Ma [...] il Salone chiude a Torino e continua [...] «Torino [...] una città che va bene, ogni giorno [...] nuovo, [...] eventi, nuove iniziative, persino [...]. Non è finito il Salone. È finito un tipo [...] Salone. Credo che il modo [...] ormai collaudato a Bologna, grandi occasioni di [...] più uno spettac[...]
[...] permanente. Renzo Piano, dice [...] Agnelli, ha progettato lo spazio [...] una collezione moderna e contemporanea. Penso di portare in [...] le cose che amo di più tra [...] raccolto, quadri e sculture del Novecento. In questo modo resteranno [...] Torino, [...] in una sala aperta al pubblico, e [...] un piccolo museo in più. Dovremmo riuscire a [...] per la metà di [...]. /// [...] /// Dovremmo riuscire a [...] per la metà di [...].