Brano: [...]] In molti gli riconoscono [...] sono mancate insinuazioni ma accuse o denunce [...] ne sono mai state. Uomo di stretta osservanza democristiana, [...] percorso tutta la [...] carriera [...] pubblica, sin da quando, nel [...] 1950, entrò [...] nella società di navigazione Italia, [...]. Nel 1956 passa direttamente [...] dove diviene uno dei massimi [...] dell'era Petrilli. Non si contano i [...] e le poltrone ricoperte, ma lo scossone [...] della guardia del 1976 lo vede passare [...] come presidente e[...]
[...]azione comunista, a [...] a proposito di chi sta [...] i rinnovatori e di chi sta tra i conservatori [...] una conferenza voluta dal Pei a Genova [...] anche Prodi, De [...] nel 1983. Uscì da quella conferenza, [...] di riorganizzare il porto con le Società [...] imprenditoriali per la Compagnia. Sono trascorsi tre anni [...]. Lo grida, quasi, alla [...] i sindacati, il console Paride [...] rievocando le sofferte assemblee [...] la produttività aumentata del [...] tanti sacrifici. Avranno anche alle sp[...]
[...]ra. Perché? Perché la Compagnia dei [...] rimane attaccata ad assurdi antistorici privilegi? [...] cose non [...] ì di [...] la [...]. È basata [...] mi Ferio così, tanto è [...] a confronto. E lui [...] mi dice di due [...] sulla formazione di una «Società [...]. Con la Compagnia estromessa? No. Ha il [...] delle azioni, la meta [...] gestione, due membri del consiglio di amministrazione, [...] chiave come la «direzione operativo». Loro pensano di [...] staccare e affidare alla Compagnia [...] program[...]
[...] margini di manovra sulle [...]. Anche [...] risposta lapidaria: «Lui sa che [...] tra progetto se aumentano i [...] calano le tariffe. E allora? «Avrebbero il [...] lavoro, non ci sarebbe concorrenza», dico ancora [...]. E forse è vero: [...] tante società private che affittano per qualche [...] portuali come avviene altrove a [...] di «fronte del porto». Ma avrebbe il vantaggio di [...] pace sociale assicurata. /// [...] /// Chi soffia sul fuoco [...] è la [...]. Sono quei presidenti degli [...] Geno[...]
[...]uosa che una norma coercitiva forse può [...] riuscirà a impedire. Tanto più, oggi, di [...] pubblica sconcertata [...] di scioperi in atto [...]. Ieri è cominciato e continuerà [...] Io sciopero degli autonomi della [...] sulle navi traghetto della società Tirrenia. La quale ha denunciato [...] codice di autoregolamentazione, mentre il prefetto di Genova [...] ricorso alla precettazione. Il tutto per una trattativa [...] aziendale. /// [...] /// E invece proprio questo [...] su cui insiste Antonio [..[...]