Brano: [...]isi, e di [...] invece a consolidare i [...] a predisporre dei piani di rientro. [...] bancaria ( [...] che ha snobbato il [...] una cosa diversa: [...] fiscale del fondo rischi [...] di quei fondi che vengono usati per [...] le sofferenze. A questo punto, però, occorre [...] spiegazione. [...] ha reso noto che [...] (con [...] degli istituti di credito [...] scontava circa [...] miliardi di sofferenze ed [...] crediti a rischio. E Mediocredito ha stimato [...] anno le sofferenze dovrebbero arrivare [...]
[...]enze dovrebbero arrivare a TOmila [...] incagli a 1 [...]. Cifre [...] dunque, ma che da sole [...] spiegano tutto. Il vero guaio è [...] italiana tende ad incentivare, in caso di [...] fallimentari da parte delle banche. In che modo? Beh. Da questo punto di vista [...] cartina tornasole dei comportamenti della banche potrebbero essere i [...] mesi del [...] subito dopo la [...] v [...] f [...] ORE D . /// [...] /// Su questo [...] è ottimista. Ma se queste previsioni [...] «Allora, dicono al Mediocr[...]
[...]vrebbero impiegare i loro [...] Borsa e nelle imprese. E a questo proposito vale [...] pena [...] qualche fatto concreto. Per esempio il caso [...] quotate in Borsa, che tendono a comprimere [...] loro bilanci per pagare meno tasse, arrivando, [...] punto di indebitarsi apposta per abbattere gli [...]. /// [...] /// E va anche [...] scelte e gli indirizzi [...] al centro del confronto [...]. Governo e Parlamento hanno [...] subito un chiarimento» Ora la Fiat non [...] a vista Mandelli: domani udienza[...]
[...]e, [...] di avviare un chiarimento che [...] meno oscura la [...] e [...] questo grande gruppo. Ma veniamo [...]. Non c'è dubbio che [...] dato oggettivo: una resistente, persistente e continua [...] mondiale di autoveicoli che in Europa ha [...] il punto più basso [...] 12 milioni di vetture [...]. C'è oggi in Europa una [...] produttiva di circa 2 milioni di vetture [...] più o meno la potenzialità [...] della Fiat che risulta in eccesso, [...] una crisi congiunturale o di [...] dei modelli di [...[...]
[...] vista»; [...] gli investimenti ma allattando le [...] produttive alla domanda effettiva attraverso una riduzione [...] ma [...]. Alla lunga, infatti, la [...] dei lavoratori senza la cancellazione [...] capacità produttiva, cioè il [...] intacca il punto di equilibrio [...] con effetti facilmente immaginabili. Siamo orinai mollo vicini [...]. Se si vuole evitare [...] chiusure di attività occorre abbandonare la «navigazione [...]. [...] chiavi della ripresa sono [...] della Fiat di aggredire in moll[...]
[...]debolezza più acuta della Fiat è stata storicamente la scarsa [...] ilei suoi modelli con [...] mente centrata sui modelli [...] massa [...] cosiddetti [...] A lì e Ci. [...] la Fiat [...] negli anni recenti [...] Ford. /// [...] /// Il lancio della Punto» [...] coinè [...] la pubblicità della [...]. Anzitutto va dimostrata (ina le [...] sembrano esserci) la rispondenza della «Punto» a quel [...] europeo [...] èia chiave per [...] sfida competitiva. Ma il problema vero [...] di settore decisivo per la tenuta [...] è la diversificazione [...] Fiat olire i modelli [...] cui ancora insiste la «Plinto». È [...] che si pone il [...][...]