Brano: [...] [...] del secolo. Per ora la citta [...] fretta degli [...] di [...] impresa edilizia che Il [...] il primo buco nella [...] nel quartiere di [...]. Meno di cinque anni [...] i primi sedici chilometri di metropolitana della [...] il famoso «Cortili Pari». Una buoni visita a questo [...] del tutto particolare, che ha trasportato [...] qualcosa come 39 miliardi di [...] sarà bene [...] proprio da questa linea «storica». Naturalmente non tutte le stazioni [...] una sosta. Baita un fermata alla [...] p[...]
[...] e agli orrori della metropolitana di Mosca. Ne verrebbe fuori un [...] sulla società sovietica. Comunque visitare Mosca senza [...] dentro le viscere della [...] metropolitana é còme andare [...] Firenze [...] vedere la cupola del Brunelleschi, o a Parigi [...] Torre [...] o in Egitto senza [...]. Basta il [...] piccina [...] la metrò». O il metrò, se non [...] il mètro, come mi [...] dicano a Roma. Sì, è vero, hanno [...]. Ma io, viaggiatore pigro [...] Ca spèse della ditta) spendaccione, mi ricor[...]
[...]me mi [...] dicano a Roma. Sì, è vero, hanno [...]. Ma io, viaggiatore pigro [...] Ca spèse della ditta) spendaccione, mi ricordo di [...] poco, in anni lontani, a sviluppare un [...] con alcune delle principali ferrovie metropolitane europee: [...] Parigi, [...] sa, metrò che ha dato il nome [...] le (i) metrò del mondo, tranne a New York [...] si chiama tube (tubo) e a Londra [...] (via sotterranea: con relativa canzoncina Don [...] in the [...] darling ossia «non dormire, [...] in metrò); ma poi:[...]
[...]trino urbano. Anche se non vi [...] prendete la metrò. /// [...] /// Che cosa saranno mai [...] purgatorio in confronto al paradiso del raggiungere [...] mèta? «Ma potrebbe obiettare qualcuno e se [...] la corrente»? Beh, non sarebbe, in ogni [...]. Parigi ingrata [...] Decine di migliaia di [...] di «forestieri» salgano, scendono o semplicemente transitano [...] la sta. Eppure, quanti conoscono la [...] «Bienvenue. /// [...] /// Quel «Bienvenue, incollato a [...] soltanto nel 1942 altro [...] il ta[...]
[...], scendono o semplicemente transitano [...] la sta. Eppure, quanti conoscono la [...] «Bienvenue. /// [...] /// Quel «Bienvenue, incollato a [...] soltanto nel 1942 altro [...] il tardivo omaggio a Fulgence Bienvenue, morto [...] anni prima avendo i parigini dimenticato che [...] uno dei metro [...] del mondo, la cui [...] sette chilometri dalla Porte [...] alla Porte De [...] era stata costruita in [...] e inaugurata il 19 luglio 1900 in [...] Con [...] Universale. Parlare dèi metro parigino, [...] prima di tutto parlare di questo ingegnere [...] nel 1852, che nel 188) ha pèrduto [...] lavorando in un [...] che nel 1886; diventato [...] trasporti della città propone di [...] di un metrò sotterraneo [...] ritardo preso da Parigi nei trasporti pubblici [...] Londra, a New York, a Chicago e pettino [...] Budapest. A [...] la circolazione comincia a [...] grandi [...] non bastano più a [...] sempre più denso e già pericoloso. Ma se tutti paiono [...] sul principio di una fer[...]
[...]ontro tutti. /// [...] /// I lavori comincia, no [...] 1898: [...] metri al giorno, velocità [...] mezzi [...] la metropolitana a due [...] la via deviando chilometri di tubature d'acqua, [...] di scarichi di fognature, scoprendo le fondamenta [...] Parigi [...] e pettino i resti della [...]. Il 19 luglio del [...] Parigi [...] la [...] prima linea, ma [...] passa pràticamente inosservato. Gli operai che lavorano [...] chiamano «il padre del mètro». Oggi il metro di Parigi [...] percorso complessivo di circa duecento chilometri e [...]. Tra i suoi duecento [...] alcune decine a cielo aperto che sfilano [...] di [...] o ai lati della Senna, [...] e di là del ponte [...] dominante l'Isola dei Cigni [...] in formato ri[...]
[...]i quattro milioni [...] ogni giorno [...] il metro ignorano perfino [...] Fulgence Bienvenue. Come dicevo, dei tanti [...] Bienvenue, solo tre sapevano di chi si [...] erano degli esperti della città, autori di [...] Storia e di «storie» tipicamente parigine. Mi sorprese invece la [...] terzo, un «clochard, che [...] ogni giorno al metro Republique, [...] d) vino accanto alla panchina su cui [...] un cane otto e fedelissimo a far [...] lui e al vino. Gli chiesi quasi per [...] Bienvenue e mi sciorin[...]
[...]calduccio [...]. Non volle [...] la [...] vita di «prima della cloche»: [...] tanti della [...] categoria era stato, quasi certamente [...]. In ogni caso sapeva tutto [...] Fulgence Bienvenue e questa [...] conoscenza mi sembrò riparatrice [...] dei parigini per i quali [...] metro i soltanto uno dei tre anelli dell» quotidiana [...] metro, dodò» (lavoro, metro, letto). Per il mìo clochard, [...] metro non era un mezzo dì trasporto, [...] la casa, il rifugio: di [...] la perenne riconoscenza a Fulge[...]
