Brano: [...]l [...] di [...] capitale [...]. /// [...] /// La Città se ne [...] segni che non capisce: strade che scompaiono [...] foreste di gru che spuntano da un [...] che bucano pezzi di notte, improvvisi mutamenti [...]. Il Mostro cresce come [...]. Il più grande cantiere [...] è [...] al centro di Berlino: con [...] che [...] intorno vuole avere poco a [...] fare. Sfiora la Filarmonica dove [...] tenere concerti, preme sulla Biblioteca nazionale, dove [...] ogni giorno, se lo sentono addosso senza [...] a [[...]
[...][...] centro geografico, né quello storico, ma il luogo delle [...] che segnano la concentrazione massima [...] sui di una metropoli. Sulla [...] più automobili che in qualsiasi [...] piazza [...] più tram che nel resto [...] Germania, [...] il «più grande caffè del [...] il [...] (poi [...] costruito da Franz [...]. E il traffico era [...] nel 1920 vi fu installato il primo [...]. Negli anni della divisione [...] Muro [...] fu una terra di [...] più desolate della terra: la speciale tristezza [...] d[...]
[...]vora e la città circostante sono i [...] dei canali e i 20 [...] di condutture che portano [...] e [...] è necessario. Tutto è smisurato, alla [...] tutto sa di record [...] scatolone rosso al bordo del cantiere, spiega [...] magìa del «cantiere più grande [...] e più moderno del [...] plastici, film, simulazioni e ricostruzioni in realtà [...]. Ci si può far seppellire [...] una valanga di dati tecnici, entrare in dettaglio nelle [...] degli architetti, girare con il computer intorno agli edifici, [.[...]
[...]ke [...] e [...] José Rafael [...] Richard Rogers. [...] a Berlino: [...] entertainment [...]. Sopra, [...] Box» Klaus [...] da «Abitare», giugno 96, ed. Segesta La polemica sorta [...] per la Bologna del [...] Stazione [...] con le torri o no? Una «Grande Bologna» [...] la modernità con il primo quartiere del [...] semplice operazione di restyling? Si discute in [...] stazione progettata [...] catalano [...] e che dovrà accogliere [...] Velocità. Entro febbraio la decisione [...] Consiglio [...]. ///[...]
[...]ice operazione di restyling? Si discute in [...] stazione progettata [...] catalano [...] e che dovrà accogliere [...] Velocità. Entro febbraio la decisione [...] Consiglio [...]. /// [...] /// Due sono le strade. Una porta verso il 2000, [...] una «Grande Bologna» che per quella data sarà anche Capitale europea della cultura e che esprime [...] di diventare una città «modello [...] il resto [...]. [...] non va molto più in [...] di una semplice operazione di restyling, di una rimessa [...] nuovo di c[...]
[...]iventare una città «modello [...] il resto [...]. [...] non va molto più in [...] di una semplice operazione di restyling, di una rimessa [...] nuovo di ciò che già [...] e che almeno su questo, [...] sono concordi non è poi né tanto bello, né [...] grande valore artistico. Due, infatti, sono le [...] catalano Ricardo [...] per la nuova stazione [...] Bologna, quella che da [...] al nuovo secolo è [...] i velocissimi treni [...] Velocità e quelli del [...] bacino metropolitano. Ora decideranno il sind[...]
[...] dei binari. A spezzare questo piano [...] (per Bologna la «turrita») di 120 metri [...]. Sotto, il tunnel profondo [...]. Per permettere [...] dei treni veloci. Quello doveva diventare un [...] la città, con tanto di uffici, centro [...] persino un grande auditorium. Da lì, [...] o diva, [...] funesta dei bolognesi, che [...] di amare quella costruzione ottocentesca, non fosse [...] carica simbolica, visto che [...] della seconda classe conserva [...] della bomba del 2 agosto. È nato persino un [...][...]
[...]Se i bolognesi tengono [...] vecchio fabbricato ottocentesco, ecco un progetto che [...] intervento di maquillage o poco di più. Ma il cuore del problema [...] chiarissimo, e [...] sostenuto davanti alla città con [...] chiarezza ed una efficacia da grande oratore. Il sindaco Vitali non [...]. E lo ha ribadito [...] quando ha approvato un ordine del giorno [...] possibilità di un nuovo concorso e che [...] Natale delle consultazioni per la prima fase [...] a dire il tunnel della stazione sotterranea. [...]