Brano: [...][...] dal basso, con qualche [...] » suggestivo che piacesse ai redattori dei [...] mentre del corridore sappiamo solo che si [...] i [...] cannoni » del suo [...] volte (non moltissime poi) seppe anche [...]. La [...] vittoria più importante fu nel Giro di Lombardia del 1914: Binda aveva [...] dodici anni e così Guerra, [...] qualche mese. Coppi non era ancora [...]. Vinse alla media di [...]. Vinse tappe del Giro [...]. Un vecchio signore faticatore. Non si vantò mai, quando [...] intervistarono. Forse non disse nemmeno [...] gare di 400 chilometri e per poco [...] anche una perfino più lunga: una tappa [...] del Giro che gli [...] primato. Si buttò infatti audacemente [...] di un passaggio a livellò, ne [...] vivo per miracolo, la [...] ruota posteriore della [...] bicicletta, e via nella [...] altri lo credevano morto e si stupirono [...] il cadavere maciullato[...]
[...]remio Roma per vetture [...] formula uno. Il giovane pilota britannico. Terzo è stato un altro [...] inglese, [...] su una [...] V 8. Prendiamo Bernabei: nella prima [...] pilota si è battuto [...] da pari a pari [...] Anderson. Ma al ventisettesimo giro, la [...] Osca De Tomaso lo ha abbandonato, [...] al ritiro. Anche Natili non ha [...] dalla [...] costretto [...] nel primo giro della [...] duellato [...] nella seconda serie con De [...] per il secondo [...]. Ma al trentesimo giro, la [...] Cooper ha ceduto di nuovo. Il successo della [...] nazioni: argentini, francesi. Bob Anderson è [...] velocissimo ed ha su [...] conquistato la testa, tal lonato [...] nostro Bernabei e da De [...]. Gli altri sono stati [...] al ruolo di c[...]
[...]on è [...] velocissimo ed ha su [...] conquistato la testa, tal lonato [...] nostro Bernabei e da De [...]. Gli altri sono stati [...] al ruolo di comparse. Per giri e giri, Bernabei [...] ad un entusiasmante duello [...] lo ha superato al ventesimo giro, [...] è di nuovo passato [...] un magnifico sorpasso nella difficile curva »Viterbo», [...]. Ma due girl più tardi, [...] sfortunato pilota italiano è stato purtroppo costretto [...] ver la fusione di una [...] di banco. Tutto facile sin dall' [...[...]
[...]sangue freddo di [...] hanno impedito che avvenisse [...]. Purtroppo a causa [...] la Ferrari doveva arrestarsi con [...] ruota afflosciata ed il cambio del pneumatico la attardava [...] à Phil Hill di prendere [...] prima posizione. Al ventiduesimo giro il [...] pan per focaccia vendicando [...]. Al via la Ferrari [...] volante John [...] che hello spazio di [...] riuscito a rimontare il gruppo [...] di sessantotto vetture che [...] via. Dopo il forzato arresto [...] aveva perso sette minuti [...] [...]
[...]a [...] la lotta sarebbe rimasta [...]. John [...] finché ha tenuto la [...] continuato ad aumentare [...] pilotando con composta sicurezza [...] Ferrari [...] tortuoso circuito e ottenendo un nuovo record [...] alle precedenti edizioni. Nel secondo Giro, infatti, [...] tenuto la media di chilometri 144300. Oltre alla [...] di [...] hanno subito le conseguenze [...] sostenuto le [...]. Al ventiduesimo giro, dopo [...] Phil Hill al volante della otto cilindri Willy [...] non aveva praticamente più [...] le altre Ferrari lo seguivano con notevole [...] il belga riteneva saggiamente di non forzare [...] media scendeva dai 140 ai 135 chilometri [...]. Anc[...]
[...]volante della otto cilindri Willy [...] non aveva praticamente più [...] le altre Ferrari lo seguivano con notevole [...] il belga riteneva saggiamente di non forzare [...] media scendeva dai 140 ai 135 chilometri [...]. Ancora un incidente al [...] giro, quando la [...] guidata da Peter [...] usciva di pista senza [...] danni per il pilota. Le competizioni di caccia pratica [...] classica (queste ultime di gran lunga più rare) non [...] però considerate come un » [...] » [...] alta fera [...] auten[...]