Brano: Massimo De Marzi TORINO Quel Delle Alpi che non gli era mai piaciuto, perché [...] troppo grande, porterà il suo nome. Proprio nel giorno in [...] Gianni Agnelli, la Juventus ha annunciato che il Delle Alpi [...] sarà intitolato alla memoria [...]. Una bella iniziativa, dopo [...] la scelta [...] in onore dello sponsor [...]. La Juventus è stato [...] di Gianni Agnelli, un amore che gli [...] padre Edoardo, che era diventato presidente a [...] Ann[...]
[...]se ne va. Sarà ricordato come uno [...] allo stesso livello di Omar Sivori». Proverbiali le telefonate [...] a Giampiero [...] tra i più lucenti [...] di Juventus: chiedeva notizie [...] umori dello spogliatoio, su quel calciatore da [...] di salute delle squadre che contendevano lo [...]. Raramente perdeva la prima [...] nel suo feudo di Villar Perosa. La squadra titolare contro [...] Primavera. Arrivava tra gli applausi, [...] tra la folla, in panchina, al fianco [...] altri dirigenti. Sapeva di pa[...]
[...] di scudetti [...] assi che appartengono alla leggenda o che [...] alto il nome del club torinese, [...] per arrivare ai giorni [...] e [...] a Del Piero e Ferrara. La [...] nel cuore, il cuore [...] Da tifoso a presidente: [...] del club. Lo stadio Delle Alpi [...] nome Lodovico [...] «Siamo [...] di un grandissimo movimento [...] masse e di lavoro. Mi sbaglierò, ma [...] segnerà [...] di un rinnovamento sociale dalle [...]. Sono le parole di Giovanni Agnelli, [...] a Villar Perosa nel 1866, nonno d[...]
[...]Edoardo, [...] 1935, a causa di un incidente aereo, [...] suo affetto sul grande uomo di famiglia, [...] imitare. Anche, magari, nella determinazione [...] quelle sportive. Dal calcio, dalla [...] Juventus, alla [...] dalla vela allo [...]. Il mondo delle corse [...] tribolare non poco. Anche se Ferrari lo [...]. Dal 1950, quando le [...] di prepotenza sul palcoscenico internazionale. Poi il decisivo 1969, [...] Corso Marconi strappò la fabbrica di Maranello dagli artigli [...] Ford. Anche il mito cr[...]
[...]arconi strappò la fabbrica di Maranello dagli artigli [...] Ford. Anche il mito creato dal [...] Enzo Ferrari [...] non poteva sostenere [...] con le grandi multinazionali. [...] successivo quasi si sfiorò [...] andò, postumo caso unico nella storia delle [...] su Lotus. Fu poi un altro [...] Niki Lauda, a riportare il titolo al Cavallino [...] il glorioso [...] firmato dal centauro [...]. Con [...] di un giovanissimo direttore sportivo, Luca Cordero di Montezemolo. Dopo un bis nel [...] ultimo trion[...]
[...]un bis nel [...] ultimo trionfo ad opera del sudafricano [...] nel 1979, [...]. Durato, nonostante [...] di fior di campioni [...] Alboreto, [...] Berger, [...] e il generoso Alesi, [...]. Nel 1995 fu proprio Giovanni Agnelli [...] volere alla guida delle monoposto più famose [...] fenomeno tedesco che si chiama Michael [...]. Sono sempre rimasto stupito [...] aveva del nostro mondo, così come di [...]. Ma anche dalla [...] sensibilità nei confronti dei [...] attanagliano il pianeta». Una ammirazione[...]
[...]ne reciproca, dunque. A tal punto che, [...] volta stipulato il contratto miliardario, più di [...] sostenne perentoriamente: «Se alla Ferrari non vincono [...] un pilota così è solo colpa loro». Non risparmiava nulla a [...] si parlava dei motori e delle bielle [...] mondo. Disse di lui Enzo Ferrari: «Quando [...] il contratto di cessione della maggioranza delle [...] Corso Marconi conobbi un uomo moderno, ma anche [...] diplomatico, un acuto osservatore». Sono passati oltre 30 [...] di stima, in fin dei conti di [...]. Ed altre ne arrivano, [...] da Luca di Montezemolo e da Jean [...] «Si chiude un ciclo [[...]
[...]con [...] dolori, discutendo tutte le scelte operate. Sapevamo che potevamo contare [...] presenza e sul suo sostegno». Montezemolo, a poche ore [...] chi, per oltre mezzo secolo, ha segnato [...] storia italiana, ha pensato anche di [...] i trionfi delle monoposto [...]. Difficile dire se Giovanni Agnelli [...] alla [...] che alle rosse. Al fascino della macchine [...] Emilia non aveva saputo resistere nemmeno nei [...] e sessanta, quando il designer [...] realizzò un modello appositamente [...]. Ma[...]
[...]ta, quando il designer [...] realizzò un modello appositamente [...]. Ma di una cosa occorre [...] atto. Di avere intuito, al [...] mito, della passione, della fredda ragione della [...] uomo poteva anche imporsi su tutto ciò. Un uomo come [...] una delle sue tante scommesse. Fu un investimento sicuro, [...]. Gentile: «Al campo portava [...] La passione di Agnelli per i motori. Nel 1969 [...] nella casa di Maranello strappata [...] Ford. Poi i successi targati Montezemolo [...] del pilota tedesco Con[...]