Brano: [...]la chicane della Salita. /// [...] /// Finiva così, con la [...] Villeneuve e Hill ad attendere da [...] il punto necessario alla [...]. Polemica in casa [...]. /// [...] /// Per il tedesco era [...]. Infine accendeva gli appassionati [...] Irvine e Berger. Ancora Lavaggi frenava una [...] Berger [...] la frenata, ma non riusciva dopo il [...] in traiettoria e [...] lo ripassava. /// [...] /// Dietro anche il duello [...] Alesi [...] si risolveva al pit [...] entravano insieme ma i meccanici della rossa [...]. /// [...] /// Hill entrava ai b[...]
[...]..] piazza. /// [...] /// Il secondo cambio gomme [...] scossoni, con un avvicendamento tra Alesi e [...]. Era il terzo a [...] definitiva. /// [...] /// Al suo pit stop [...] Hill, ma ormai Villeneuve gli era dietro, poi [...] Alesi ancora Irvine e Berger. /// [...] /// La [...] scelta si rivelava poco [...] a mantenere un buon margine di distacco. /// [...] /// Al giro successivo iniziavano [...] tre per tutti i principali protagonisti ad [...] Alesi che propendeva per due sole soste, passando [...][...]
[...]a infilarsi, lasciando sul [...] Villeneuve che aveva il suo bel fare a [...] Irvine, anche lui partito a razzo bruciando [...] della Benetton. /// [...] /// Sulla griglia di partenza [...] le Williams di Hill e Villeneuve, con [...] Alesi [...] poi Berger e Irvine. Il pilota inglese della Williams [...] freddezza partendo a razzo e resistendo ad [...] solito Alesi, ancora una volta grandissimo al [...]. /// [...] /// Ma veniamo alla gara [...] nella partenza e soprattutto nei pit stop [...] più avvin[...]
[...]Alesi, ancora una volta grandissimo al [...]. /// [...] /// Ma veniamo alla gara [...] nella partenza e soprattutto nei pit stop [...] più avvincenti. /// [...] /// Lo stesso irlandese è [...] una bella gara, riuscendo a resistere agli [...] esperto Berger, giunto sesto, e dimostrando che [...] consecutivi del quale è stato protagonista sono [...] alla carenza del mezzo meccanico che alla [...] alla guida. /// [...] /// Il duello tra le Ferrari [...] Benetton, vinto dalle rosse di Maranello grazie [..[...]
[...]ggio. Decisivo il Giappone [...] Pit stop Hill 87 10 [...] 10 3 10 10 10 10 6 2 6 Villeneuve 78 6 6 10 4 6 6 10 4 [...] 6 10 [...] 53 4 6 6 10 [...] 10 10 4 Alesi 47 6 4 1 6 [...] 4 6 4 3 6 3 [...] 27 2 3 1 2 [...] 2 4 3 4 4 [...] 18 4 6 3 1 [...] 2 Berger 18 3 4 3 6 1 1 [...] 14 3 2 2 3 [...] 1 2 [...] 13 1 10 2 Irvine [...] 4 2 3 2 [...] 6 3 3 [...] 6 1 1 1 3 Salo 5 1 2 2 Herbert 4 4 [...] 2 1 1 TOTALE [...] Williams 165 16 10 16 [...] 10 4 16 16 10 14 16 8 16 Benetton 65 3 6 4 5 6 4 7 6 [...] 4 4 6[...]
[...]...] 9 10 3 10 10 6 [...] 45 2 3 4 7 [...] 5 3 6 2 3 4 4 Jordan 20 [...] 3 2 1 4 1 1 5 [...] 15 1 10 1 2 [...] ARRIVO MONDIALE COSTRUTTORI Villeneuve [...] media [...] Hill [...] a [...] (Ferrari) a [...] Alesi [...] a [...] Irvine (Ferrari) a [...] Berger [...] a [...] Mondiale piloti? No mondiale benzinai GIORGIO FALETTI A QUESTO PUNTO ve lo devo confessare, ma [...] me lo devo confessare: non sono molto intelligente. /// [...] /// Decisivo il Giappone [...] Pit stop Hill 87 10 [...] 10 3 10 10 10 1[...]
[...]] /// Decisivo il Giappone [...] Pit stop Hill 87 10 [...] 10 3 10 10 10 10 6 2 6 Villeneuve 78 6 6 10 4 6 6 10 4 [...] 6 10 [...] 53 4 6 6 10 [...] 10 10 4 Alesi 47 6 4 1 6 [...] 4 6 4 3 6 3 [...] 27 2 3 1 2 [...] 2 4 3 4 4 [...] 18 4 6 3 1 [...] 2 Berger 18 3 4 3 6 1 1 [...] 14 3 2 2 3 [...] 1 2 [...] 13 1 10 2 Irvine [...] 4 2 3 2 [...] 6 3 3 [...] 6 1 1 1 3 Salo 5 1 2 2 Herbert 4 4 [...] 2 1 1 TOTALE [...] Williams 165 16 10 16 [...] 10 4 16 16 10 14 16 8 16 Benetton 65 3 6 4 5 6 4 7 6 [...] 4 4 6[...]
[...]...] 9 10 3 10 10 6 [...] 45 2 3 4 7 [...] 5 3 6 2 3 4 4 Jordan 20 [...] 3 2 1 4 1 1 5 [...] 15 1 10 1 2 [...] ARRIVO MONDIALE COSTRUTTORI Villeneuve [...] media [...] Hill [...] a [...] (Ferrari) a [...] Alesi [...] a [...] Irvine (Ferrari) a [...] Berger [...] a [...] Mondiale piloti? No mondiale benzinai GIORGIO FALETTI A QUESTO PUNTO ve lo devo confessare, ma [...] me lo devo confessare: non sono molto intelligente.