Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Nuova Serie(PCI)-Nazionale del 1985»--Id 914706399.

[...] a Roma: già oggi [...]. Con il previsto aumento [...] Il computer farà diminuire [...] trasporto? Qualche anno fa, nel momento di [...] fu teorizzato anche questo: [...] dèi circuiti informativi e [...] influirà sugli spostamenti fisici della gente e [...]. Ma la profezia si [...] esatta. Almeno per ora e [...] a venire il volume complessivo dei trasporti [...]. Anzi, sarà stimolato proprio [...] di informazioni che Ì cittadini avranno a [...] nuove tecnologie. Partono da questa premessa [...] sulle comunicazioni in versione 2000. Secondo calcoli effettuati dai [...] mesi hanno lavorato al Piano generale dei [...] di viaggiatori e merci sarà addirittura ciclopico: [...] un raddoppio partendo dal presupposto che [...] nazionale cresca ad un [...] il 3 per cento [...]. Ma questo incremento non [...] uguale quelli che con termine tecnico vengono [...] del trasporto, cioè non si riverserà in [...] aerei, le ferrovie, la strada e il [...]. A politica invariata, cioè [...] grosso [...] rimanga così com'è, ci [...] negli equilibri tra questi settori. Schematizzando al massimo i [...] sulle strade italiane il traffico sia di [...] merci avrà crescite impetuose mentre la ferrovia [...]. Senza [...] di tendenza significativa le [...] italiane sono destinate a [...] cosa che, tanto per fare un esempio, [...] riuscirà a trasportare il 5 per cento [...] per cento circa). Cioè tutta la ferrovia [...] ramo [...] con [...] quantità di gente che [...] già oggi per ogni chilometro di binario [...] ferrovieri. A quel punto sarebbe [...] in vita [...] di quelle proporzioni e [...] di produttività: [...] radicata e tenace negli [...] a tutti i livelli [...] che succeda, [...] resterà in piedi, sarà [...] prova nei prossimi anni. Del resto ci sono [...] programmato la scomparsa delle ferrovie: il Giappone, [...] dalla conformazione del suo territorio, ha rinunciato [...] per il trasporto di cose. Nessuno, ovviamente, [...] daI trasporti tra un [...] un futuro incerto / 21995: traffico raddoppiato [...] delle comunicazioni «immateriali» farà [...] di spostamenti, ma senza cambiamenti le ferrovie [...] piccole [...] prende in considerazione un [...] almeno per ora. Per guardare al futuro, [...] fermamente che nel giro di poco tempo [...]. Per le ferrovie il [...] che al ministero si augurano è che [...] nei prossimi anni ulteriori fette ai mercato. Le statistiche dicono che [...] calando il numero dei viaggiatori e la [...] trasportate. Ma solo in percentuale; [...] la domanda cresce anche se il treno, [...]. [...] immediato [...] quindi quello di [...] tempo massimo, di non [...] chi corre di più e presenta [...] vincente. [...] è la scomparsa della [...]. E sarebbe un grosso [...] perché la [...] sopravvivenza è auspicata dai [...] omaggio a criteri di estetica e di [...] in rapporto ad un «piano» che vuole [...] con le esigenze [...] della sicurezza della circolazione [...] del sistema economico nazionale. Perché qualsiasi proiezione sul [...] nel nostro paese parte [...] di una convivenza programmata [...] comunicazione, parte cioè [...] di un sistema nel [...] c'è posto per tutti, ma nel quale [...] la loro parte. ///
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Come? Schematizzando [...] ciò che prevede il Piano [...] dei trasporti (ma che fine farà questo progetto dopo [...] crisi di governo?) dovranno essere rispettate due condizioni: una [...] marcata specializzazione e settorializza-zione [...] di trasporto e [...] vera tra i vari sistemi. ///
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Secondo Fabio [...] esperto dei trasporti della [...] Pei [...] collaboratore al Piano generale, [...] deve essere fatta una [...] rivoluzione copernicana. Non è stata mai fatta [...] politica della domanda». Capire cosa vuole la [...] è meno complicato di quello che potrebbe [...]. Velocità, comodità, costi accettabili: [...] ha [...] alle urne per [...] lavoratori genovesi chiamati a [...] referendum su [...] di intesa giudicata buona [...] su cui esistono divergenze -Una ristrutturazione che [...] -Non ci saranno licenziamenti Nostro servìzio GENOVA [...] sulla ristrutturazione [...] Componenti di Genova sarà [...]. Lo hanno annunciato ieri [...] Firn e [...] specificando che nello stabilimento [...] Campi [...] sono già svolte venti assemblee informative di [...] dodici sono programmate [...] di [...] a partire da oggi. Il referendum, che interessa [...] 4. [...] non è stata ancora [...] hanno però consegnato [...] una lettera di apprezzamento, [...] afferma fra [...] che [...] verrà sottoscritta dopo [...] dei lavoratori». Purtroppo ci sarà una [...] nel settore stesso, anche se nes-suno resterà [...] situazione congiunturale, inoltre, è sempre molto pesante [...] cronici ritardi del piano energetico nazionale. Siamo di fronte a problemi [...] ha dichiarato Paolo [...] segretario regionale della [...] ma [...] parte una battaglia contro la [...] sarebbe stata [...] perdente. In fabbrica c'è una discussione [...]. A [...] ci sono posizioni divergenti [...]. Come [...] Firn e [...] siamo impegnati a spiegare [...] -attraverso [...] capillare, augurandoci di trovare [...] il massimo di comprensione. Per questo vogliamo esplicitare [...] un voto segreto: il referendum è uno [...] che il sindacato deve avere il coraggio [...] nei momenti di difficoltà e non solamente [...] sono "tranquille"». [...] Ansaldo Componenti prevede una [...] cuore storico della struttura industriale genovese: il [...] a [...] i [...] capannoni sono [...] piccola e media meccanica, [...] Palette e Diaframmi. Sarà realizzato un «polo [...] In linea, [...] di sistemi flessibili di [...] calcolatore, la robotizzazione di alcune mansioni, come [...]. A [...] resteranno le grandi macchine, [...] la carpenteria. Inoltre vi verranno gradualmente [...] Sistemi Industriali, il [...] Trasporti, [...] le strutture informatiche, i [...]. La ristrutturazione si prefigge di [...] tornare competitivo il polo manifatturiero, che attualmente accusa costi [...] del [...] alla media internazionale, eliminando doppioni, [...] e introducendo consistenti elementi di innovazione tecnologica: [...] di fabbrica [...] sino alla progettazione aiutata da [...]. Qual è [...] più controverso? A «fine» [...] lavoratori risulteranno in esubero «strutturale». Ma, secondo [...] non ci saranno licenziamenti: [...] dipendenti saranno collocati in prepensionamento, anche ricorrendo [...] di incentivi. Per altri 240 scatterà [...] di qualificazione professionale, con ricollocazione nel gruppo [...] 1 contratti di solidarietà, le riduzioni di [...]. Un centinaio, infine, passeranno [...] S. Dunque un accordo complesso [...] difficile da gestire. ///
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Siamo preoccupati per i [...] anche perché la crisi Ansaldo non finisce [...]. Ma si tratta pur [...] passo [...] importante e concreto. Non dimentichiamo che nel [...] voleva smantellare il manifatturiero, chiudersi a guscio [...] e abbandonare quello internazionale». Se è vero questo, [...] di trasporto offre vantaggi e svantaggi. Una grando discriminante sono le [...]. Le esperienze di altri [...] che, di fatto, si è determinata una [...] sulla base, appunto, delle distanze da coprire. La rotaia si prende [...] di trasporto cittadino e intercity (cioè le [...] vicine) e sotto i 300-400 chilometri. Questa divisione può valere [...] Italia considerando, però, che la conformazione del territorio [...] offre, di fatto, spazi più larghi [...] e ai bus anche [...]. Sopra i 400 chilometri [...] meglio [...] e lo sarà di [...]. A meno che non [...] di notte. I notturni ferroviari continuano [...] è [...] voce in attivo delle [...]. Ad esempio i due [...] sera partono da Milano per Roma a [...] decine di minuti [...] fanno sempre il tutto [...] viaggiatori rimangono a piedi. Anche per le merci [...] in base ai chilometri da coprire. Sotto i 300 [...] dicono i tecnici [...] continuerà ad essere più conveniente [...] strada. Sopra potrebbero diventare concorrenziali [...] introducessero i pianali per trasportare i container [...] per caricare direttamente i [...] già in Germania e in Austria). Ma [...] da noi [...] le ferrovie acquisteranno altri [...] merci anche se tutti sanno che non [...] nulla. Se tutti i mezzi già [...] a disposizione delle [...] venissero messi sui binari sarebbero [...] 110 metri di ferrovia ogni chilometro. È ovvio che servirebbero [...] oggi, [...] si parla di tagli), [...] parallele a quelle esistenti in modo da [...] veloce da quello più lento e da [...]. Solo così potrebbero essere [...] orari anche per il trasporto di cose: [...] quando una merce [...] ma nessuno è in [...] quando e come arriverà a destinazione. Una mente, un centro [...] a questa [...] dei trasporti per evitare [...] si ripetano duplicazioni, accavallamenti, concorrenze scriteriate. Per evitare che rimanga [...] di decisione a tutti i 21 poli [...] una qualche titolarità del settore [...] alle Regioni, al ministero [...] Trasporti, [...] quello dei Lavori pubblici. Forse ci vorrebbe un [...]. Per ora in direzione [...] è stato prodotto solo un piano, il Piano [...] trasporti. Molto Dello, dicono i [...] non c'è nemmeno una previsione di spesa. Molto bello, dicono tutti [...] dei centri che hanno capacità di intervento [...] e che si apprestano, però, ad andare [...] suo, come al solito. Molto bello, hanno fatto [...] De, un bel lavoro di studio. Vogliono dire: molto bello e [...] Martini Le cifre di un [...] del lavoro [...] secondo [...] è in un mese pari [...] delle ore lavorate MILANO [...] Ma quante sono le ore [...] lavoro straordinario che vengono fatte [...] nel pubblico impiego, nelle banche [...] nel commercio? Chi controlla [...] contratti di lavoro che spesso [...] dei tetti massimi e prevedono un accordo preventivo fra [...] e organismi sindacali aziendali? La Con-findustria, al tavolo della [...] con [...] e [...] ha chiesto [...] un allentamento [...] vincoli e una flessibilità massima [...] questo terreno. Ma il punto di [...] e quando si fanno gli straordinari [...] pare sia un mistero [...] Paese dove i «lacci» tutti formali lamentati [...] tanti, ma la pratica è [...] cosa. Partiamo dalle fonti ufficiali. [...] secondo le ultime rilevazioni che [...] al marzo scorso, dice per gli operai [...] delle ore straordinarie sul totale [...] ore lavorate in un mese sono il 3,5 per [...]. Un dato sicuramente sottostimato, [...] sindacali, perchè [...] nazionale di statistica ha [...] alle granai industrie, perchè soprattutto nelle piccole [...] lo [...] è norma e perchè, [...] rilevati i fenomeni sotterranei, lo straordinario «in [...] è un fenomeno esteso. Eppure anche questo dato [...] quantità notevoli ai ore di lavoro e [...] che anziché con [...] organici vengono coperti [...]. Da stime padronali gli [...] teoricamente più di 200 mila posti in [...]. [...] scorso [...] ha fatto una stima su [...] campione di 90 mila addetti [...] milanese e ne sono uscite [...] significative. Mediamente un impiegato del «campione» [...] 31 ore di straordinario [...] un operaio 37 ore. E sono sicuramente cifre [...] della realtà per la mancata denuncia di [...]. Se si calcola che le [...] lavorate per addetto, considerate le [...] per malattia, permessi ed altro, sono mediamente 1. Parlo di posti di [...] naturalmente lo straordinario non e lavoro continuativo, [...] e non può essere tradotto [...] in orario di lavoro [...]. Nel commercio, nelle banche [...] dati sono «top secret» e nessuno si [...] la briga di [...] in fila. E nel pubblico impiego? [...] il segreto [...] non c'è ma non [...] dei calcoli esatti. Spulciando nei bilanci si [...] solo qualche esempio e sembrano tutti significativi. [...] la spesa erogata a [...] lavoro straordinario nei diversi ministeri su tutto [...] ha raggiunto la bella cifra di 295 [...]. Nelle [...] sanitarie locali [...] Roma [...] si sono spesi 250 miliardi di lire [...]. Difficile stabilire la quantità [...] si tratta [...] di un bel gruzzolo, [...] Comune di Roma dove sempre [...] la spesa per lavoro [...] di 40 miliardi di lire. Più precisi alcuni dati del Comune di Torino dove [...] nelle ore straordinarie prestate sono [...] oltre un milione, con una spesa di 7,5 miliardi [...] lire, ed una media per dipendente di 71 ore [...] nei primi otto mesi di [...] gli straordinari sempre al Comune [...] Torino sono un totale di 838 mila ore, 52 [...] media per dipendente. Si tratta di 600/650 [...] con orario extra contrattuale, fatti salvi tutti [...] abbiamo già anticipato. Che considerazioni generali tirare [...] che sia pure frammentario è abbastanza eloquente? «Lo [...] dice Foti -finisce per concentrare la redistribuzione [...] su coloro che nanno un lavoro, escludendo [...]. Altro che solidarietà! Ma credo che, prima [...] in considerazione la pretesa della Confindustria di [...] lavoro extra orario contrattuale, bisognerebbe avere il [...] altre strade. Perchè non incentivare, per esempio, [...] aziende attraverso la fiscalizzazione a tradurre lo straordinario in [...] Perchè non affrontare le punte produttive nelle aziende con [...] di contratto [...] time?» Bianca [...] v [...] v. A condizioni finanziarie veramente [...] tutte marche, selezionato dagli [...] attraverso 54 rigorosi controlli. Un usato che ti [...]. E in caso di guasti: [...] traino vettura ed eventuale pernottamento gratuiti [...] rimborso spese rientro passeggeri [...] rimborso spese recupero veicolo riparato [...] auto in sostituzione gratuita durante il [...]. Inoltre, speciali condizioni [...] Finanziaria, su misura per [...] di pagamento. Segui con fiducia il Leone [...] del tuo usato garantito! ///
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