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Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Giornale fondato da Antonio Gramsci-Nazionale del 1991»--Id 2987970338.

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Ma non mancano critiche La [...] commissario Necci Pace, anche se tormentata, con [...] interna; avvio [...] velocità col consenso di [...]. Adesso la parola passa [...]. Ma è una scommessa sul [...] del rasoio. E non mancano le [...]. Tredici mesi fa. [...] da rimanere sconfortati per [...] che arrivava [...] anche se pubblica (è [...] padri del progetto [...]. Ma Necci « uno [...] a trattare [...] con i politici. E dunque ha sviluppato [...] ma anche quella della pazienza. È cosi che nel [...] cominciato a prendere corpo [...] che si poteva anche [...] quel pachiderma inefficiente e [...] cui le [...] erano state ridotte da [...] con governi occupati soprattutto a spartire le [...] mucca degli appalti, mettere a tacete scandali [...]. Una cosa, comunque, Necci ha [...] subito chiara: se non voleva [...] con le ossa rotte come [...] suo predecessore [...] per vincere gli attriti della [...] dovevo puntare sul volano di [...] anche a costo di costruire [...] rete ferroviaria parallela, stavolta efficiente e moderna da contrapporre [...] vecchia e sonnolenta. Ed 6 quel che [...]. È il 15 giugno [...] Necci si siede per la prima volta [...] di Villa Patrizi, un nome ingannevole per [...] dai lunghi corridoi tristi e spogli che [...] ed inefficienza scelti come sede, probabilmente non [...] che delie Ferrovie anche del ministero dei Trasporti. Mail nuovo commissario non [...] guardarsi [...] in un anno di [...] ha dato una spallata [...] vecchia burocrazia ossessionata dalle carte e dagli [...]. Ha aperto molti fronti [...] sfondato su nessuno. È il compito che [...] Necci. Il primo problema che [...] trova davanti è quello del contratto dei [...]. C'è stata una stagione [...] conclusa con un armistizio che non piace [...] Cobas. Ma Necci va [...] dal suo predecessore ed il 18 luglio [...] definitiva. Non 6 la «pax [...] Cobas ogni tanto tornano [...] a sollevare qualcuna delle [...] nella gestione [...]. Aumenti salariali in cambio [...] organici: 6 la logica che passa con [...] se i sindacati non lo ammetteranno mai [...]. ///
[...] ///
Fra dimissioni, [...] abbandoni, [...] dalle [...] è quasi biblico: in pochi [...] se ne vanno quasi 30. Ma Necci non si [...]. Ha In mente una [...] «pianta -organica» ideale: 130. Anche se stavolta la [...] più lentamente, dopo investimenti per [...] delle tecnologie, [...] dei sistemi, [...] dei passaggi a livello». Disoccupazione tecnologica, insomma. Ma tagliare il personale [...]. Può servire a fare [...] ridurre il deficit operativo, a dimagrire un [...]. Ma senza interventi [...] più complessivi è [...] destinata a rivelarsi socialmente [...]. E cosi Necci comincia a [...] le sue «attenzioni» alla macchina. O [...] alla sala macchine. Già [...] aveva Iniziato Il repulisti [...]. Tuttavìa, ora si pone [...] operatività funzionale oltre [...] di uomini. Le Ferrovie sono organizzate [...] ministero ottocentesco: direzioni centrali, dipartimenti, una pletora [...] responsabilità ma con molti diritti di veto. Tutto il contrario di [...] bisogno [...]. Come modello alternativo di [...] Necci si fa affascinare da quello della [...] le ferrovie francesi, quelle [...]. Via i dipartimenti, via [...] via le strutture legate alle «funzioni» e [...] alle direzioni operative, alle strutture legate al [...]. Per II sonnolento palazzo [...] Villa Patrizi è un terremoto. Per la prima volta [...] strada il concetto di responsabilità dei dirigenti. I budget separati consentono [...] dei conti oltre che i risultati delle [...]. E non è poco per [...] struttura abituata a presentare a fine anno il [...] di lista allo Stato. Nei piani di Necci le [...] divisioni (dai passeggeri [...] dalle merci al trasporto locale) [...] in futuro trasformarsi in [...] autonome. Con alla testa una [...] che raggruppi quelle che attualmente vengono chiamate [...] il «cervello» delle nuove [...]. Per il momento è [...] che perù ha cominciato a prendere forma [...] 1990 quando un decreto di Bernini ha [...] struttura operativa [...]. Fatti i conti [...] Necci ha cominciato a [...] la pubblica [...]. Ed il resto delle [...] muori [...] (Container Nella foto piccola in [...]. Nel grafico [...] accanto si vede come [...] I [...] mail che continuano ad [...] nostre ferrovie aumenta il [...] trasportati il grafico a fianco della foto [...] delle [...] Lorenzo Necci mostra invece [...] merci via treno resta sempre una Cenerentola [...] traffico [...] In diminuzione Aumenta con [...] tuttavia, il trasporto combinato con altre modalità [...] e, sia pure meno marcatamente, anche il [...] Intervista a Stefano della Pietra: «La [...] dal [...] a. Persino una specie di [...] company aperta ai dipendenti. [...] delegato della [...] Stefano della Pietra punta [...] per il turismo di Stato: «Adesso i [...] dice. Ma dovrà fare i [...] delle [...] Necci che preferirebbe cedere [...] la sorda opposizione del ministro dei Trasporti Bernini. Dalla polvere alle stelle? Stefano [...] Pietra, amministratore delegato della [...] ne è proprio convinto. La Compagnia italiana del [...] dalle sue ceneri, come [...] Fenice. Due anni di cura [...] il «turismo di stato», emblema di sprechi [...] clientelismo senza ritegno, dissennatezza gestionale viene ritenuto [...] affrontare le sfide del mercato. Sembra quasi di sognare [...] che ogni anno accumulava SO miliardi di [...] biglietti dei treni per conto delle [...] ma poi «dimenticava» di [...] alle Ferrovie, era sotto il tiro di [...] finire, anche giudiziarie. Ora la situazione finanziaria [...]. Al punto che il [...] dal piano strategico al termine del 1994, [...] già da [...]. Abbiamo dovuto chiudere sedi, [...] altre, mandare via una pletora [...] dirìgenti, rivitalizzare la struttura, farla funzionare come [...]. Ma ora i risultati [...]. Coati positivi e [...] via alla privatizzazione? Della [...] di vendere tutto [...] due anni f». Un momento: c'è privatizzazione [...]. Due anni fa sarebbe stata [...] svendita. La [...] era al collasso, adesso [...] conti positivi. Ma [...] di minoranza, la TI [...] Patrucco e Bagnato» (a contestazioni di ogni tipo, [...] In Tribunale. SI ma, [...] proprio la [...] voleva approfittare dello stato [...] per Stefano dulia [...] a quattro lire: approfittando [...] 0,018» [...] capitale. È evidente che il [...] è piaciuto. Adesso, se vogliono contare [...] sborsare di più. Ma ci sono altri [...] più qualificati di una società nata con [...] di capi-tale e nessuna esperienza turistica. E poi, sono entrati [...] loro quota solo perchè qualcuno alle [...] si è dimenticato di [...] lo ha fatto 24 [...] scadenza. Una strana dimenticanza, non [...] Sarebbe interessante scoprire cosa c'è dietro certe negligenze. Lei denuncia un complotto [...] spoglie della [...]. Ne fa parte anche Necci? Le Favi hanno fatto sapere che non vogliono più [...] per la vendita di biglietti ferroviari, almeno [...]. Necci non [...] nulla e di questa cosa [...] sa nulla. È qualcuno delle vecchie [...] legato al vecchio sistema [...] ai tempi di [...] che cerca di metterci I [...] le ruote. Evidentemente la [...] risanata non gli va [...]. Con le Ferrovie avevamo [...] sul rinnovo della convenzione. Penso dunque che la questione [...] facilmente superata. Torniamo agii accordi con [...]. Si è [...] di [...] interessamento della [...]. Lo conferma? SI, ma [...]. Abbiamo contatti anche con [...] San Paolo e con varie banche d'affari. Interessati a stringere alleanze [...] sono detti anche la [...] e tour operator stranieri [...] Wagon [...] o Club Mediterranée. In campo aereo vi [...] colla-borazione con [...]. Stiamo anche valutando la [...] azionariato diffuso, distribuendo quote a dirigenti e [...]. Come vede le prospettive [...] i partner potenziali non mancano. Anche ciò se non farà [...] alla [...]. Metterete sol mercato le [...] od anche la holding? Ed In che [...] Andrete [...] li [...] del capitale? Guardi, io [...] progetto con varie opzioni che riguardano le [...]. Verso settembre dovrebbe essere [...]. Poi decìderà [...]. A lui spetta anche [...] futuro della holding. Più In là della Pietra [...] spingersi. Sarà infatti Necci [...] dei destini della [...]. Assieme al ministro dei Trasporti Bernini. Necci non ha mai fatto [...] di [...] abbandonare il campo turistico. Sinora dalla [...] le [...] hanno avuto soprattutto noie e [...] finanziarie. Tuttavia, dalla privatizzazione delle varie [...] operative Necci potrebbe [...] più che non dalla cessione [...] court della holding. Una scommessa su cui punta [...] carte 11 piano [...] delegato. E Bernini? Ufficialmente il [...] è espresso. Ma per lui parlano [...] si è trattato di creare difficoltà alla [...] non si è mai [...]. Con le [...] lo Stato si è sempre [...] una mucca generosa, ma a modo suo: soldi [...] arrivavano, anche tanti, ma quasi [...] in ritardo, a copertura di perdite, quasi mai a [...] di programmi e progetti. Più che un azionista, [...]. Anni luce lontani dalle [...] -di [...] moderna. Il fatturato [...] copre appena un [...] dei costi di esercizio (15. Ed ecco allora che [...] nei confronti del governo: non più andare [...] anno ad elemosinare i finanziamenti nelle pieghe [...] Finanziaria, [...] assicurarsi un [...] pluriennale garantito in partenza. Il grimaldello escogitato per [...] delio Stato si chiama «contratto di programma». Viene firmato tra [...] e ministero dei Trasporti [...] di [...]. [...] paginette con tante tabelle. Ma con un significato [...] Necci si impegna a migliore il servizio; il [...] la certezza dei finanziamenti, anche attraverso [...] delle tariffe. Per la prima volta [...] si può cominciare a [...] sapendo in amici]» la qualità ed i [...] finanziaria. Un altro tassello verso [...]. Ma è con [...] velocità che Necci si [...] a passo di bersagliere. È un po' Il suo [...] di (atto, una privatizzazione delle [...] seti ca [...] troppo in giro. Ma dulie nuove [...] non delle vecchie. [...] si era fermato sulla soglia [...] velocità [...] un compito troppo gravoso per [...] macchina [...] di Villa Patrizi. Necci la pensa allo [...] scavalca [...] affidando ad altri la [...]. Il treno, è il [...] può sopravvivere solo se entra in concorrenza [...] aereo. La vecchia rete non lo [...] erà mai. Bisogna [...] una nuova, tutta dedicata ai [...] veloci. Ci vogliono tanti soldi: [...]. Necci suona la carica [...] loro i veri protagonisti del business, sia [...] supervisione delle ferrovie. Si costituisce la [...] la società incaricata [...] velocità. Le [...] hanno solo il [...] del capitale. Il resto è in [...] italiane ed [...]. Il loro compito e [...] necessari alle opere (lo Stato interverrà con [...]. Si rifaranno con i [...] del treno veloce. Lo sarà soprattutto tra cinque [...] se il programma avrà successo. Le Ferrovie saranno sdoppiate: [...] a gestione i-s ma [...] privata; la rete ordinaria, [...] a traffico mere e [...] locale. La costruzione dei binari per [...] treni che [...] a 300 [...] e la valanga di soldi [...] arrivo hanno [...] miracoli fino a qualche tempo [...] insperati. Ad esempio, le industrie [...] più. Finora era un assalto [...]. Adesso Necci lia dee so. Le [...] non [...] più [...] in presa diretta. [...] Fiat sono stati nominati «general [...] saranno loro ad occuparsi di tutto. La consegna della nuova rete [...] chiavi in [...]. Dopo tante risse pubblico [...] insieme anche se, avverte Romiti, «il difficile [...]. Ai nastri di partenza [...] nessuno escluso, anche nella gara per aggiudicarsi [...] veloce. A dispetto delle esperienze [...] nascerà col marchio Italia sotto il nome [...] 500. Il consorzio che lo costruisce [...] riuniti tutti i litiganti di un tempo: dalla Breda [...] che ha visto rafforzato il [...] ruo lo ruolo di «sistemista», di general [...] e non mancano i privati, [...] Fiat ai piccoli produttori [...] nella F:rema. ///
[...] ///
Per completare il quadro, Necci [...] mente un allo tassello dal nome altisonante: [...]. Le [...] rinasceranno veramente? Necci ci [...] non mancano le critiche. I sindacati lo accusano [...] delle rete tradizionale per [...] velocità; i politici denunciano [...] del Sud; molli ricordano [...] formato [...] ci ha messo 30 [...] ancora pronta; la Corte [...] Conti [...] che c'è ancora molto da fare nella [...] viaggiatori lamentano i diligi di sempre. ///
[...] ///
Il tutto con una [...] alla chimica i la cui lo ha [...] con Gardini. Ma stavolta da presidente [...]. ///
[...] ///
Ma stavolta da presidente [...].

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La digitalizzazione/elaborazione dal cartaceo alla Biblioteca Digitale, relativamente all'emeroteca riguarda (in parentesi quadra consistenza detenuta ed altre annotazioni; * ove lavorazione tuttora in corso):

Periodicità non quotidiana


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Cinema Nuovo [serie quindicinale 1952-1958]

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Città & Regione [1975-1976*]

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Civiltà cattolica [1850-2000*]

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Interstampa [1981-1984*]

(268)

Marxismo Oggi [1988-1991*]

(263)

Nuovi Argomenti [1953-1965]

(252)

L'Orto [1937]

(227)

Paragone. Arte [le serie dirette da Roberto Longhi, 1950-1970]

(263)


(237)


(257)

Rinascita [1944-1962 mensile, 1962-1989* settimanale, marzo 1989 numero 0 direttore Franco Ottolenghi, 1990-1991* Nuova serie direttore Asor Rosa]

(145)

Teatro in Europa [1987-1997*]

(237)

Vita cecoslovacca [1978-1984*]


(239)

Quotidiani

Avanti! Quotidiano del Partito Socialista Italiano [1943-1990* edizioni di Milano e Roma]

(236)

Brescia Libera [1943-1945]

(193)

Granma. Organo oficial del Comite Central del Partido Comunista de Cuba [1965-1971*, 1966-1992 riduzione del Resumen Semanal]

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(238)

Ordine Nuovo [1919-1925]

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Corriere della Sera [1948* annata completa «Nuovo Corriere della Sera»]

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Umanità Nova [1919-1945]

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Eventuali segnalazioni dei propri interessi potranno influire sulle priorità di lavorazione. Per un elenco di tipologie differenti (monografie, enciclopedie, materiale discografico e non book material) o delle consistenze minori, oppure per informazioni sul prestito bibliotecario/interbibliotecario: .