Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1997»--Id 2783042923.

Lo ha affermato il [...] Consiglio superiore dei lavori pubblici, Aurelio Misiti. Ogni contrasto è superato? «Saranno [...] calcoli relativi alla statica del futuro edificio, [...] sollevato» hanno risposto [...] Misiti e il ministro [...] Lavori [...] Paolo Costa. Il «problema del legno» [...] nella costruzione «non [...] dice Misiti, «come invece [...] da diverse parti». Le polemiche sul Consiglio [...] Misiti esplode: «Allora dobbiamo abolire anche la Corte [...] Conti perchè è composta da 600 persone? Dei [...] tanto turbano il sonno dei giusti: sono [...] delle 6 sezioni in cui è diviso [...] Consiglio. Ce ne vogliono altri [...] in decisioni delicate che riguardano 100-150 opere [...] Consiglio superiore deve esaminare ogni mese». A proposito dei «tempi [...] «Il progetto definitivo [...] ci è stato inviato [...] Comune [...] 16 dicembre ed il 24 gennaio abbiamo [...]. MAURIZIO BARTOLUCCI [...] contributo che un sindacato come [...] può dare al migliora-mento dei [...] per gli anziani in una città come Roma è [...] ri-levante. Già in passato ciò è [...] in diverse circostanze e mi auguro che ciò avvenga [...]. È proprio per questo [...] del segretario dello [...] di Roma e del La-zio, [...] un articolo pubbli-cato ieri [...] meritano un ap-profondimento ed [...]. Il Comune ha compiuto [...] un quadro di ridi-mensionamento delle risorse com-plessive [...] Enti [...] ha au-mentato [...] in questa dire-zione. Siamo partiti nel 1993 [...] di 131 miliardi e abbiamo chiuso il [...] spesa di 173. Le spese sociali sono [...] al [...] delle spese complessive per [...] che il Comune realizza attestandosi sulla media [...] città del Nord. ///
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[...] si è sviluppato in [...] (siamo arrivati a 96 centri anziani che [...]. Assistenza domiciliare (stiamo lavorando, [...] una situazione ferma da 15 anni, alle [...] sistema in-tegrato di risposte sul territorio. As-sistenza forte gestita dalle [...] di contatto e solidarietà gestiti dal vo-lontariato, [...]. Tale organizzazione mira a [...] con un aumento di spesa praticabile). Residenze (puntiamo alla riorganizzazione [...] riposo [...] in [...]. Ma nel frattempo abbia-mo [...] allog-gio e centri diurni e stiamo lavo-rando [...] la costitu-zione di [...] per le donne sole [...] problema della casa). Nucleo familiare (abbiamo ridisegnato, [...] sarà ap-provata in consiglio comunale fra un [...] degli interventi economici delle circoscrizioni. Si aboliranno i sussidi ad [...] per favorire sostegni reali al nucleo familiare che mantiene [...] in casa). Vi sono poi i [...] tetro ed altro. È poco? Non mi [...]. E non è nella [...]. Siamo a favore [...] al punto che 50 [...] Roma a maggio per discutere su questa [...] in un quadro di ri-forma dello stato [...]. Se la [...] è disponibile a dare [...] cosa che non è avvenuta sinora, ben [...] inutile par-lare di emergenza e finanziamenti a [...]. Appartengono a un pas-sato che [...] vogliamo far tornare. [...] vera grande opera da fare [...] Roma è togliere le auto dal centro storico. Eliminare il rumore assordante [...] scoppio. Anzi, di più, togliere [...] sosti-tuendo il tram agli autobus». Il vice-sindaco Walter Tocci coglie [...] offertagli dal convegno orga-nizzato dal Dipartimento di Archi-tettura e Urbanistica per [...] La Sapienza, e sponsorizzato dal Comune, («Ri-prendiamoci la città. Tutti in tram, tutti [...] anticipare le diret-trici del piano urbano del [...] ai trasporti pre-senterà nelle prossime settimane, e [...] strategia di pianificazione generale già adotta-ta dal [...] nel dicembre del [...]. Quello di Tocci, dalla presidenza [...] convegno, è un excursus sul [...] di fondo relativa ai proble-mi [...] mobilità a Roma che ha determinato certe scelte strategi-che. La sede è quella [...] il convegno ha una impronta fortemente culturale. La sfida riguarda tre [...] economica, lo spazio fisico, la pro-spettiva culturale». La sfera economica I [...] pubbliche dei trasporti, innanzitutto. Nel [...] il deficit era di 900 [...] ora è sceso a 500 [...]. Pur abbattuto del [...] è un deficit insostenibile che [...] «di man-dare a carte quarantotto» non solo [...] ma il Comune. Le ragioni di quel [...] carattere ge-stionale (le aziende hanno svolto una [...] sociale, mantenendo occupazione in esubero, e di [...] delle imprese) ma anche di carattere strutturale [...] di [...] ettari è la più [...] si sposa con una urbanistica, quella della [...] è «disastrosa» da gestire con il trasporto). Invece ora bisogna far pagare [...] tra-sporto pubblico agli automobilisti. Come? Con i [...] ad esem-pio. I cui introiti non [...] costruzione di parcheggi (quelli se li devono [...] ma negli investimenti nel tra-sporto pubblico. Certo, [...] bisogno di una legge nazionale [...] finanzia-mento. Intanto però, noi ci organiz-ziamo [...] avere un nostro fondo di investimento: tutta Roma, [...] ferroviario sarà a pa-gamento». Lo spazio fisico «È [...]. Non è possibile fare [...] posti auto. E le multe ormai [...]. Il piano urbano del [...] presentazione ri-partisce il territorio in tre fasce: [...] periferica, verde, che ha una struttura abitativa [...] quartieri i romani dovranno partire in auto [...] allora di creare in periferia parcheggi di [...] in nodi urbani qualifi-canti, non piazzole di [...] 2) una fascia più interna, fra quella [...] ferrovia-rio: [...] la rete [...] sarà ristrutturata profondamente: cambierà [...] rete e saranno disegnate linee passanti per [...] vanno da periferia a periferia (ba-sta con [...] centro stori-co! La rete ipotizzata è [...] 3»: tre grandi pas-santi ferroviari che si [...] incontrando tre metropolitane. Un fatto di cultura Riappropriarsi [...] urbani, degli spazi aperti come luoghi pub-blici. La sfida contro la [...] si vince sul piano delle alternative che [...] convegno e la bella mostra (con audiovisivi [...] orga-nizzata nei corridoi di Ingegneria, sono finalizzati [...] moti-vare questo obiettivo di fondo. Il tram, dunque, come [...]. Non il clas-sico tram [...] tram silenzioso, in lega leggera, con ruo-te [...] le cui ac-celerazioni sono regolate da com-puter» [...] Gennaro, assessore [...] del Comune di Padova. Insomma, una scelta di carattere [...]. Tutti in tram, tutti [...] spiega la strate-gia capitolina sui trasporti anticipando [...] del piano urbano del traffico che sta [...]. Saran-no gli automobilisti a [...] pubblico. Nel cen-tro storico, via [...] insieme alle auto. Una rete capillare di [...]. E niente capolinea di [...] dei Cinque-cento. LUANA BENINI Il record [...] A [...] di punta trasporta quarantacinquemila [...] Nel [...] del convegno «Riprendiamoci la città. Tutti in tram, tutti [...] stati presentati i lavori di simulazione delle [...]. La simulazione in ora [...] trasporto privato (al 1996) ha riguardato il [...] veicoli. Ha mostrato che la percorrenza [...] dentro il G RA è di due milioni e [...] di veicoli con un tempo di percorrenza di oltre [...] veicoli [...] (percorso medio per veicolo: 9 [...] a una velocità media di 24 km/ [...]. Ha mostrato anche condizioni [...] su Aurelia, Flaminia, Salaria, [...] Appia, Colombo, via del Mare, [...] Trionfale, Cassia, Nomentana, Casilina, [...] sulle strade tangenziali (G RA, Tangenziale Est, Foro Italico, Monti Tiburtini) e sugli assi [...] centrale (Corso [...] Lungotevere, Terme di Caracalla, Circo Massimo, S. ///
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La simulazione in ora di [...] del trasporto pubblico ha riguardato [...] spostamenti: il riempimento medio delle [...] risulta del [...] con un massimo del [...] nelle metropolitane. Le metropolitane risultano gli elementi [...] sistema. La linea A con [...] passeggeri, un carico massimo di [...] passeggeri [...] un riempimento medio del [...] e uno massimo del [...] la linea B con [...] passeggeri, un carico massimo di [...] passeggeri [...] un riempimento medio del [...] e uno massimo del [...] Massimo). Tra le ferrovie in [...] è la più utilizzata [...] che percorrono in media 16 km). Il sistema regionale delle [...] serve oltre [...] passeggeri che percorrono in media [...] km. Da Formia, Frosinone e dai Castelli, [...] passeggeri [...]. La rete [...] presenta elementi di spicco [...] offerta: [...] (6500 passeggeri [...] Vittorio (2700), [...] (4000), [...] (4200), Nomentana (4700), Prenestina [...]. ///
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La rete [...] presenta elementi di spicco [...] offerta: [...] (6500 passeggeri [...] Vittorio (2700), [...] (4000), [...] (4200), Nomentana (4700), Prenestina [...].