Pagina da Preview Biblioteca Digitale--Pagina de «l'Unità-Unità 2-Nazionale del 1998»--Id 23335157.

[...] attivissimo come pilota e come [...] brasiliano, è anche il [...] scout di [...] piloti da [...] e lanciare. PIT STOP Tutte le [...] in un minuto di troppo GIORGIO FALETTI Il [...] Ferrari terzo nel Gp del Brasile dominato, [...] Adelaide, dalle monoposto di [...] e [...] primo allievo alla cattedra [...] Un minuto. Un minuto è tutto [...]. Pensate che a casa [...] Claudia [...] con un sorri-so da [...] e, mentre voi avete una faccia come [...] quando ha visto la Madonna [...] Lourdes, guardi [...] e vi di-ca: «Fra [...] scappa-re. Ebbene, quel minuto lì [...]. Ma i sessanta secondi [...] Gran premio del Brasile fra la macchina [...] di [...] e la rossa di [...] sono ses-santa scatti di [...] nelle mutande di ogni tifoso della Ferra-ri. Eppure quante cose si [...] un minuto. Tante, tante, tante. [...] (Bra). Non [...] stata [...]. Come a Melbourne tre [...] Mika [...] e le [...] hanno sbaragliato con tutta [...] il Gp del Bra-sile. Sul circuito di San Paulo, [...] la loro creazione, il «freno direzionale» ormai vietato, le [...] hanno dato ancora una [...] compresa la Ferrari di [...] di ritardo dalle [...] ma con lo sguardo perso [...] incapace di replicare [...]. [...] ha ancora preceduto il [...] David [...] superato per la terza [...] linea del traguardo, la seconda in questa [...]. Inconte-stabile il successo delle [...] incontestabile quello di [...]. E se [...] (Ferrari) ha in qual-che [...] suo obiettivo dichiarato, il terzo posto, cioè [...] scuderie [...] il due volte campione [...] un ritardo [...] dif-ficile da colmare se [...] tecnica al momento impreve-dibile anche per la [...]. Niente tuttavia al confronto [...] Williams [...] a oltre un giro con [...] e Villeneuve [...] e supe-rate persino dal [...] Benetton Alexander [...] e da Giancarlo Fisichella [...]. Tutto [...] permesso alle vetture, e soprattut-to [...] di effettuare un solo stop [...] box [...] due delle Ferrari e [...]. Così, si consola Ferrari: [...] degli altri lo vince Michael [...] che mantiene il [...] e sale sul podio. E [...] continua da [...] de la Frontera, da [...] non molla i primi [...]. Ma se in Spagna [...] di Ville-neuve e a Melbourne hanno doppia-to [...] Brasile non sono stati da meno, a parte [...] e [...]. [...] del secondo gp della [...] canovaccio sin dal via: [...] e [...] si mettono ordina-tamente in [...] curva. Die-tro, [...] è più veloce di [...] Irvine e da [...]. Ma proprio mentre [...] junior finisce per prati [...] Jordan, [...]. [...] due [...] che già han-no un [...] su [...] ed il tedesco della Williams [...] da [...] per la coppia della Ferrari. Le frecce [...] guadagnano [...] agiro. [...] Irvine lascia passa-re [...] che cerca di avvicinare [...]. Al 170 finisce la [...] Trulli, tradito dalla pompa della ben-zina. Calcolando [...] prova del campionato 1997, quello [...] è il terzo gran premio consecutivo in cui la [...] piazza i suoi [...]. Per il finlandese [...] che fi-no a [...] de la Frontera non [...] questo è il terzo successo consecutivo in [...] Gp [...]. Mi-chael [...] e Alexander [...] sono alla fine stati i [...] a vicenda per essere i soli piloti a chiu-dere [...] gran premio senza essere stati doppiati dalle [...] che [...] si guadagnano [...] pur cresciute rispetto [...] non possono nemmeno piangere sui [...] sul «terzo pedale» frenante, bandito dalla [...] su [...] denuncia: la [...] ha confermato di correre in [...] categoria. La Ferrari già parla di Imola, per [...] (26 Aprile) [...]. Alla luce delle prime [...] campionato [...] è difficile immagi-nare quali [...] far rimontare il grande di-stacco imposto alla Ferrari [...] di Ron Dennis. [...] è andato in [...] con distribuzione «a dito», [...]. An-che [...] della [...] sulle curve a [...] circuito [...] eccellente. ///
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[...] non si lamenta. Anzi «Fatto il nostro [...] «Se [...] del via mi avessero detto che saremmo [...] avrei messo una firma». Lo ha affermato il [...] Ferrari, Jean [...] nel commentare il risultato [...] Gp [...] Brasile vinto ancora una volta dalle [...] davanti a Michael [...]. [...] ha annunciato che già [...] Gp di Buenos Aires il 12 aprile prossimo [...] fornirà nuove gomme. Non ci scoraggiamo e [...] ancora». Anche [...] in partenza per Barcellona, [...] nuovo motore [...] e ha confermato che [...] Argentina [...] saranno passi [...] sia nello sviluppo della [...] gomme». Mika [...] con Michael [...] festeggiano sul podio; in [...] del GP [...] dei regolamenti, dopo il [...] direzionali», oggetto di nuove polemiche Gelo e [...] e scuderie [...]. Aria di rivolta contro [...]. La maggioranza delle scude-rie [...] con Ferrarie [...] sta [...] nei box del Gp [...] Brasile, [...] le contraddizioni evidenziate nella Federazione Internazionale dalla [...] pedale». La [...] mostra il suo affanno [...] ufficiale emesso ad [...] in cui trasmette ai [...] il polemico comunica-to stampa della [...] in risposta alla sentenza [...]. Secondo i tre commissari di [...] del Gp brasilia-no, la scuderia di Ron Dennis mo-stra [...] testo di «non accettare [...] del Codice sportivo interna-zionale, così [...] degli [...]. La scuderia di [...] si inter-roga sul processo [...] è stata presa la decisione e [...] «autorità definitiva» riguardo [...] del regolamen-to. Ma, per la [...] non è così. La [...] gli effetti [...] in ter-mini di sicurezza, provocati [...] nuove norme. Nel produrre il pare-re [...] Ferrari e ad altre 4 scuderie nel ricorso [...] frenanti di [...] Jordan e [...] peraltro, già precisato che [...] dal [...] della [...] sono opinioni e non [...] regolamento. Questa funzione è dei [...]. Fra [...] e il martello [...] Charlie [...] tecnico e sicurezza [...] che [...] sistema rivoluzionario di freni ela-borato [...]. Autorizzazio-ne sulla quale la [...] fa ora una radi-cale [...] co-me «illegali» i famosi [...]. Conosciamo le strade adatte per [...] questa po-lemica [...] e non in [...]. Con regolamenti non chiari e [...] una [...] che non appare sicura del [...] stesso organigramma, [...] nel ridurre con nuove idee [...] il distacco [...] di [...] non si sen-tono sicure nel [...] questo [...]. Se un ufficio della [...] guarda i disegni e [...] qualche mese dopo [...] di-cono di no, stabilire [...] diventare più competitivi [...]. E [...] più niente, lo ammette anche [...] dei «guru» della formula uno, [...] direttore sportivo della Ferrari, Cesare Fiorio, dai box della [...] di [...]. Richiamata ufficialmente dalla [...] per il tono ribelle [...] stampa emesso ieri dopo la senten-za favorevole [...] Ferrari sul «terzo pedale», la [...] ha successivamente chiesto scusa [...] errata» del testo prodot-to. È [...] volta che i commissari sportivi [...] i commissari tecnici. Assistiamo ad [...] inver-sione dei ruoli». ///
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Assistiamo ad [...] inver-sione dei ruoli».