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Domenica 15 febbraio [...]. Nelle stazioni più [...] ti delia sotterranea ci [...] musicali a ricordare ai romani che è [...] dal primo viaggio sotto Roma. Alle 16,30 in piazza Vittorio [...] banda dei Vigili urbani, a piazza di Spagna [...] gruppo Ottaedro, in piazza dai Re di Roma [...] invece gli [...] organetti del Gianni [...] ». A tutti i passeggeri [...] che, nel tracciare un [...] un anno di attività, chiede osservazioni e [...]. [...] sarà festeggiato In modo [...] della metropolitana: domani mattina alle 10, infatti, [...] di Osteria dei Curato, [...] incontreranno con il sindaco Petroselli. Nel corso della riunione [...] alla [...] è stata invitata la stampa [...] sarà tracciato un consuntivo del primo anno di linea, [...] alla luce [...] compiuta dagli operatori che ne [...] ogni giorno il funzionamento. I [...] ha calcolato che sono 375 [...] al giorno. In un anno i [...] milioni di passeggeri. Di questi il 34,5 [...] biglietto, e il 65,5 per cento con [...]. [...] milioni sono i passeggeri della [...] B. [...] invece, vengono dalle linee dì [...] e [...]. Restano 25 milioni di [...] sono i [...] cittadini conquistati dal mezzo [...]. I [...] Inizialmente erano in circolare 16-17 [...]. Adesso sono 23, da [...]. Entro il prossimo anno [...] 9 treni da 6 vagoni e 14 [...]. LA FREQUENZA Nei primi [...] 4 minuti, con 412 corse giornaliere. Oggi è di 3 [...] corse. Nelle ore dì punta, [...] frequenza arriva a 2 minuti e mezzo, [...] di trasporto di oltre 20 mila viaggiatori [...]. GLI INCASSI Da mar/o [...] introiti [...] no stati di 10 [...] milioni. Di questi il 65 [...] biglietti : e il 35 per cento [...]. [...] medio per viaggiatore è di [...] ; lire. Il primo giorno fu [...] fulmine. Era di sabato, un [...]. Da Lucio Sestio a Furio Camillo, [...] Spagna a Ottaviano migliaia (anzi centinaia di [...] si [...] tutti insieme, in un [...] tunnel del metrò. Fu una grande kermesse, una [...] festa popolare. Solo a marzo avanzato [...] normalizzarono un po'. Oggi, dopo 12 mesi [...] lo slancio dei primi momenti ha lasciato [...] una regolare quotidianità. Il metrò è ormai [...] insostituibile, della vita di questa città. Un bilancio, un giudizio, [...] cifre di questo primo anno di attività [...] al presidente [...] al compagno Matterelli. Al colloquio ha partecipato [...] Rossetti, che della metropolitana conosce miracoli e problemi. Allora, cosa pensano ai [...] che gestisce il servizio? Come è [...]. Momenti di difficoltà non [...] ma gli utenti non se ne sono [...]. Adesso lo possiamo anche [...] partiti, mi anno fa. Ancora oggi le officine [...] Osteria del Curato non sono pronte, i mezzi [...] non sono tutti quelli che servirebbero. Ma [...] è inutile [...] siamo davvero soddisfatti. Dunque [...] tutto funzionasse coma ha [...] un dato [...]. La risposta [...] quello vecchio e quello [...] al di là delle aspettative per efficienza [...] entusiasmo. La nostra, anche tecnicamente, non [...] una metropolitana facile. [...] « sofisticata », ha [...] velocità commerciale, ma proprio per [...] richiede maggiori attenzioni e una grande preparazione. E la gente come [...] La abitudini dei romani sono davvero [...] una coincidenza sorprendente. Quando il metrò era [...] di studio si calcolò che tra linea [...] A [...] e linea « B » la sotterranea [...] volta raggiunto il pieno [...] milioni di passeggeri ranno, [...] abbiamo trasportato giusto 137 milioni di passeggeri [...]. Solo che il pieno [...] in dodici mesi e non in 10 [...] accaduto a Milano. Chi sono, da dove vengono, [...] dova vanno, questi 137 milioni di « clienti »? Avete fatto uno [...] cifre non lasciano dubbi. Ma ben 25 milioni [...] neofiti » del mezzo pubblico, quelli che [...] ha convinto a lasciare la macchina a [...]. Questo per quanto riguarda [...] A ». E la « B »?Siamo [...] milioni [...] quelli che mancano al [...]. La crescita della linea [...] ha sorpreso, ma ci ha ugualmente procurato [...]. [...] più debole del sistema. Abbiamo dovuto far ricorso, [...] alle vetture destinate [...]. Ecco, qual è oggi, In [...] qualsiasi il ruolino di marcia della linea [...] A »?Siamo ormai a 506 corse al giorno dalle [...]. Dai 16 treni iniziali [...] siamo passati a 21 convogli costantemente in [...] di riserva. Le frequenze nelle ore [...] superano i due minuti e mezzo. La capacità massima di [...] è di 20 mila viaggiatori [...]. [...] bastare basta. Ma il servizio può, [...] migliorato. Trovare un posto a [...] ore non critiche è praticamente impossibile. Entro [...] dovremmo passare a 14 [...] vetture più 9 di 6 vetture. Ma al Comune abbiamo [...] già preventivato di altre [...]. E ora [...] un po' di conti. /// [...] /// [...] incassato 13 miliardi e 100 [...] e ne abbiamo spesi 26. Le linee che abbiamo [...] in funzione del metrò costavano di gestione [...] riuscivano a intascare con i biglietti. Anche sotto questo punto [...] il metrò è un buon affare per [...]. Gli abbonati sono il [...] degli utenti che pagano. /// [...] /// Questo ha anche contribuito a [...] a [...] un po' il problema delle [...] mac [...] ». Torniamo per un momento [...]. Ci sono problemi? Come [...] prova del fatti le condizioni di [...] condizioni di lavoro non [...]. La linea si sviluppa [...] in galleria. C'è il calore dell' accelerazione [...] crea ulteriori difficoltà ambientali. Per alcuni servizi tecnici [...] turni si è dimostrato assolutamente necessario C'è [...] tecnici e operai ce [...] messa tutta. C'è stata anche una fusione [...] esperienze, di preparazioni diverse. I vecchi [...] lavorano accanto ai giovani [...] linee speciali. Un processo di qualificazione [...] oltre 600 lavoratori. I programmi par il [...] molti. C'è da pensare al [...] « B » da Termini a Rebibbia; [...] riscoprire la [...] e la [...] la validità del trasporto [...] nei fatti. /// [...] /// In questo anno ci [...] condizioni positive che hanno favorito le cose: [...]. Se queste con-! /// [...] /// Per fortuna però questa [...] è destinata a non durare in eterno, [...] questi mesi è tutto un fiorire di [...] e soprattutto per quelli su rotaia che [...] dopo che [...] della benzina a poco [...] trionfare gli autobus e [...] soprattutto [...] le auto private. Il progetto più grosso [...] metropolitana che andrà da Termini fino a Rebibbia [...] i inesatto [...] un progetto: a dicembre [...] stato approvato dal Campidoglio e i lavori [...] Iniziare nella tarda primavera, al più tardi [...]. Tecnicamente si chiamerà linea [...] B [...] e il suo tracciato complessivo arriverà alla [...] al tronco già esistente. La spesa prevista è [...] e per [...] si prevede un tempo [...] e quattro mesi. Insomma per la fine [...] un [...] ottimismo, ma questa scadenza [...] è almeno realistica) avremo otto chilometri di [...] sotto una delle fette più popolose della [...] Bologna. [...] e su su fino [...] Ponte Mammolo e Rebibbia, dove verranno attestate le linee [...]. Una metropolitana ancora più [...] già in funzione per 11 fatto che [...] è questa la previsione [...] passeggeri, quasi 11 doppio della linea «A». Ma sarà importante anche [...] 11 quadrante est della città è quello [...] difficile e al tempo stesso quello destinato [...] mutamenti. [...] sono localizzati 1 maggiori insediamenti [...] edilizia [...] e convenzionata, [...] sono le aree destinate a [...] una enorme quota della direzionalità urbana (banche uffici ecc. E per la prima [...] Roma 1! Insomma se la linea [...] A [...] era In qualche modo già vecchia quando [...] (Intendiamo [...] non certo [...] la « B » [...] anche tra cinque anni, anzi [...]. Ma il secondo tratto [...] certo [...] novità in cantiere. CI sono i metrò [...] la riscoperta del tram e c'è. Cosi le [...] parlano di [...] treno fino [...] di Fiumicino (un collegamento [...] efficace del pullman, che esiste in tutte [...] che servirà non soltanto a chi scende [...] anche a quanti abitano In questa zona [...]. Proprio da qualche [...] iniziato il collegamento urbano [...] Monterotondo [...] Roma che passa per il Nuovo [...] e che si aggancia [...] sistema ferroviario. Ma per rendere pienamente [...] d! NELLA FOTO: il progetto [...] Policlinico » della linea « B »Dalla [...] i bus per le [...] Si prepara la seconda [...] -Grazie alla linea A [...] pubblici in periferia -Le critiche dei primi [...] soddisfazione degli altri -Il paradosso del calo [...] -Come è cambiato il traffico -Anche il parcheggio [...] Galoppatoio [...] usato dagli [...] TI 10 febbraio viene [...] La [...] ! II 12 marzo la [...] (la società vincitrice del [...] lavori. Tutti giurano che nei [...] la linea sarà pronta. Il ritardo accumulato è [...] tre anni. Si comincia a parlare [...] ». Si tratta di un [...] scudo che sc. Sulle 17 stazio ni [...] pronte 2. Si decide di avviare i [...] con la « talpa ». [...] Reperti archeologici e inerzia degli [...] ori bloccano i lavori. [...] nel corso degli scavi vengono [...] le terme di Nerone. /// [...] /// Cinquemila persone vengono sgomberate [...]. I tecnici dicono infatti [...] so no gravemente lesionati dalle vibrazioni della [...]. Due anni dopo è [...] per cento del lavoro. Per un errore tecnico [...] « A » tre [...] Giulio Cesare devono essere abbattute. Da quando è stata [...] per il suo finanziamento sono passati 19 [...]. Ma [...] non fu solo la [...] domeniche di [...]. No: con :i metrò [...] tunnel. Non ce [...] tanto con la tanto [...]. In sostanza [...] era la rivoluzione del [...] reso dal 15 febbraio [...] tracciato della linea « A ». Ci vorrà tempo [...] si disse allora [...] prima che i romani si [...] i cambiamenti reali producono sempre opposizione. E forse, quel malcontento [...] e là serpeggiava era proprio l'indice di [...] incidesse nella vita dei romani. [...] chi si lamentava per [...] o per quella limitata. Poi, col tempo, le [...] spente. La città ha Imparato a [...] meglio le possibilità offerte dalla metropolitana, e anche chi [...] era [...] per la limitazione [...] ad esemplo [...] 67. E cosi è per [...] percorsi. Calcolati orologio alla mano, dai [...] e da studi precisi [...] tutti i [...] spostamenti, con [...] più linea A. D'altronde le cifre stanno [...]. Quei 25 milioni di [...] pubblico ne sono la prova. Come ne è la prova [...] fatto che [...] è una [...] che viene [...] se non si può dire [...] il traffico a Roma sia diminuito, certamente non è [...] il che. Comunque ne è cambiata [...]. /// [...] /// Ancora: si sfruttano meglio [...] città esistenti. Ad esempio: [...] ha già « risparmiato » [...] la [...] della metropolitana, un centinaio di [...] che sono stati usati soprattutto [...] periferia, per collegare le borgate, [...] i ti. E anche cosi si rende [...] servizio di [...] « unificazione [...] della città, di mobilità [...] del tessuto urbano. Il metrò ha ser vito [...] le zone che non tocca direttamente. [...] la ragione della riduzione degli [...]. /// [...] /// [...] trasporti ha fatto un [...] periodo [...] del "79. E c'è un calo [...] non è stato « quantificato » ancora [...]. Qualcuno indica la ragione [...] con nome sciagurato «obliterazione del biglietto ». Ma la ragione vera [...] che la metropolitana ha decongestionato e liberato [...] centro, linee cioè sempre piene come un [...] In [...] le ore. Trasferiti In periferia, questi [...] ora per un servizio diverso. [...] un traffico pendolare, di chi [...] in città la mattina, e ci torna la sera. In zone che sono [...] le vetture viaggiano di rado al loro [...]. Eppure, anche In questo [...] negativo, c'è invece il segno di un [...] città. Ma veniamo agli spostamenti. Se il corpo centrale [...] anno fa, era dovuto semplicemente ad abitudini [...] qualcuna delle proteste era giusta. E infatti il piano [...] in qualche punto cambiato, quando sono emersi [...] considerazioni. Rispetto al progetto iniziale [...] stato Istituito II 650, che viaggia a San Paolo [...] fianco alla [...]. La chiamano la linea [...] »; per chi ha difficoltà fisiche, o [...] la sotterranea. Oppure il 671, che [...] originario. O si è cambiato, [...] del 990, che non ce la faceva [...] 45 e il 45 barrato, fra la Balduina [...] Proba [...] e adesso serve tutt'e [...] con un percorso circolare. Si potrebbe continuare. Ma Intanto già si [...] «seconda fase» della rivoluzione [...]. Dovrà entrare In vigore [...] comincerà a [...] a pieno regime (cioè [...] novanta secondi), e prevede [...] serie di cambiamenti. La soppressione di due [...] e [...]. Per tutto il tronco sud [...] dicono [...] non si può ancora Intervenire, [...] i vagoni della linea A viaggiano sempre pieni, e [...] possono essere ulteriormente appesantiti. Ma per la sona Ottaviano [...] può cominciare a essere fatta anche prima [...] sotterranea. /// [...] /// Comunque con la seconda [...] I altro venti vetture: e forse I [...] a ren-I dem più utili In borgata. Sono molti gli aggettivi [...] metrò: è comodo, è rapido, è economico [...] usa) eccetera ec-cetera. Però nessuno, alla fin [...] senso reale dei vantaggi che ha portato [...] una parte di quei 375 mila viaggiatori [...] da un anno [...] lo usano. Quant'è cambiata la giornata [...] Castelli [...] o anche di quello [...] che guadagna [...] o due intere intere? [...] tempo libero guadagnati: è impossibile quantificare, ma [...] che il metrò gli ha anche cambiato, [...] vita, in meglio. O ancora quant'è cambiata [...] neofiti del mezzo pubblico? [...] ha calcolato che in [...] lego presenze arrivano a 25 [...] ni. Circa un quinto dei [...] è stato convinto dal metrò [...] disertare [...] e [...] in garage. /// [...] /// Ha detto ieri ti [...] Petroselli, [...] da una agenzia: « La cosa più [...] la gente considera la metropolitana serenamente. Quello scetticismo, ormai radicato [...] è trasformato in fiducia molto maggiore che [...] autobus: i romàni la sentono come una [...]. E si potrebbe aggiungere: [...] anche un potenziale nuovo. La metropolitana ha in [...] scoperto » un bisogno e [...]. [...] probabile che fino a [...] della maggioranza dei romani, in materia di [...] di avere strade più lìbere, per [...] meglio sulle proprie vetture. [...] probabile che oggi [...] dei più, sia quella di [...] una fermata sotto casa, di avere una, dieci cento [...]. Ed è un [...] un nuovo senso comune diffuso [...] che può servire ad accelerare f tempi in cui [...] a Roma non sarà più così faticoso e difficile. Cambia la vita del romani, [...] anche quella [...]. Il sociologo Franco Ferrarotti ne [...] sicuro: [...] stata una grande [...] dice [...] certo, se uno fa i [...] confronti con New York, o Parigi o Londra, allora [...] una piccola cosa. Ma questa piccola cosa [...] effetto molto positivo. Non solo sul traffico. Pens-ì [...] unione fra centro e [...] cheti mescolano, alle barriere [...]. E" chiaro che non [...] interclassista, nessun sogno. Ed è chiaro che [...] basta al [...] di questa città. Però [a possibilità di [...] è legata anche al fatto tecnico». Si può pensare a Villa Borghese [...] nelle domeniche calde è presa [...] da migliaia di persone: [...] che così, prima dei metrò, sicuramente non [...] che veniva privata di un bene cittadino. O [...] può pensare anche a via [...] Corso, strada e marciapiedi invasi tutti i giorni, una [...] di contenitore dove si crea una straordinaria mescolanza sociale. F a-no citta dalle radici [...] comunitarie, dove negli stessi palazzi [...] mescolavano te classi, in questo senso è simile [...] Napoli, e alla [...] cultura del cortile. Per questo è bene [...] di un recupero della mobilità sociale di [...] lo dico con una parola scontata, la [...]. E il metro, appunto, [...] direzione ». Anche a sindaco lo [...] Moltissima gente che abita in periferia. Questo se da una parte [...] molto il peso commerciale del centro, [...] costituisce però un progresso nella [...] della città [...] nella tua identificazione [...]. /// [...] /// Questo se da una parte [...] molto il peso commerciale del centro, [...] costituisce però un progresso nella [...] della città [...] nella tua identificazione [...]. (0) (0) ![]()
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